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后門玻璃升降器簡介

玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器是汽車(che)門窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)裝(zhuang)置，主要分電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器與手動(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器兩大(da)類。現在許(xu)多轎車(che)門窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)一般都改用(yong)按鈕式的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)方式，使用(yong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器。 轎車(che)用(yong)的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器多是由電(dian)(dian)動(dong)(dong)機、減速(su)器、導繩(sheng)、導向板、玻(bo)璃(li)(li)(li)安裝(zhuang)托架等組成。總開關(guan)由駕車(che)者(zhe)，控(kong)制(zhi)全部(bu)門窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)開閉(bi)，而各車(che)門內把(ba)手上(shang)的(de)分開關(guan)由乘員分別控(kong)制(zhi)各個門窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)開閉(bi)，操作(zuo)十(shi)分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃(li)升降器開關的更換方法是(shi)：
1、打開(kai)(kai)需(xu)要更(geng)換(huan)開(kai)(kai)關側的(de)車門(men)，在飾板與門(men)板的(de)接縫(feng)處找到缺口；
2、將工具塞到缺(que)口將飾板翹起，沿(yan)著縫(feng)隙(xi)將飾板拆出；
3、拿起飾板，將升(sheng)降(jiang)開(kai)關(guan)的插頭拔掉；
4、將飾板反過來(lai)，將固定開關(guan)的小螺(luo)絲(si)擰下來(lai)，把升降開關(guan)拆下來(lai)；
5、換上新的升降開關，擰緊(jin)螺絲并(bing)插上插頭；
6、測(ce)試升(sheng)降，確認(ren)開關正常以后(hou)將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是：
1、車窗玻璃橡膠老化(hua)、灰塵聚集(ji)；
2、車玻璃導槽(cao)內(nei)的(de)污垢過多或有異物；
3、玻璃(li)升降零(ling)部件故障。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤(ze)IZOA作(zuo)為一汽(qi)豐田旗下首款基于TNGA架構打造的(de)(de)(de)車型，動力沒(mei)有延續小車搭小排量的(de)(de)(de)固定模式，而是搭載(zai)“大(da)排量”TNGA 2.0L自(zi)然吸(xi)氣發動機(ji)(ji)。TNGA 2.0L發動機(ji)(ji)已進入(ru)國(guo)產階(jie)段(duan)，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制(zhi)進排氣門(men)等(deng)技術，動力性(xing)能比傳統(tong)2.0L發動機(ji)(ji)提高15%-20%，燃(ran)油經濟性(xing)提升25%。奕澤(ze)IZOA傳動系統(tong)匹配(pei)(pei)6MT或CVT變速(su)箱。 外觀(guan)方(fang)面(mian)(mian)，奕澤(ze)IZOA將借鑒(jian)豐巢WAY概念車設(she)計元素，前臉(lian)橫幅式進氣格柵配(pei)(pei)以(yi)兩(liang)側開眼角前大(da)燈(deng)，下格柵采用(yong)倒梯形，內(nei)部(bu)為黑色網(wang)狀設(she)計。傳統(tong)的(de)(de)(de)平直腰線(xian)被淡(dan)化(hua)處理，夸張的(de)(de)(de)前后輪眉之間由飄逸的(de)(de)(de)弧線(xian)連接，大(da)面(mian)(mian)積防蹭護板野性(xing)十(shi)足(zu)。新(xin)車第二排車門(men)裝有隱藏式門(men)把手，類似于本田XR-V，尾部(bu)特有的(de)(de)(de)“回旋(xuan)鏢”LED燈(deng)組(zu)讓(rang)人(ren)印象深刻。 奕澤(ze)IZOA延續美(mei)版C-HR的(de)(de)(de)設(she)計風格，整體偏向駕(jia)駛員一側，配(pei)(pei)有三輻(fu)式多(duo)功(gong)能方(fang)向盤，集成藍牙電話、多(duo)媒體播放等(deng)控制(zhi)鍵(jian)。儀表盤采用(yong)雙(shuang)炮筒造型，中央帶(dai)有行車電腦。中控臺頂部(bu)配(pei)(pei)有8英寸懸浮式顯示屏，支持(chi)HMI人(ren)機(ji)(ji)交互系統(tong)，底部(bu)為空調(diao)區(qu)域控制(zhi)鍵(jian)。