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水泵簡介

汽車水泵的作用是：帶動冷卻液進行發動機散熱，保證其在冷卻系中循環流動，讓水不斷循環經過散熱器，帶走熱量，保證發動機不高溫。發動機水泵的工作原理是：發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出，葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。

水泵安裝位置在哪里

汽車的水泵一般安裝在發動機的缸體上，汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵，主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅動，但是汽車的直接驅動來源于發電機、壓縮機等轉動所提供的。
汽車的水泵是汽車發動機的主要組成部件，是汽車發動機冷卻降溫的重要零部件。在發動機的氣缸內有供冷卻水循環的水道，這些冷卻水就是通過水泵實現循環的。水泵通過皮帶傳動，將發動機缸體內的熱水泵出，冷水泵入，在汽車水泵的旁邊具有一個節溫器，在汽車剛發動時，冷卻水不經過水箱，只有發動機的溫度達到95℃以上才會打開。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤(ze)IZOA作為(wei)一汽豐(feng)田旗下首款基(ji)于TNGA架(jia)構打(da)造(zao)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)，動(dong)(dong)力(li)沒(mei)有(you)(you)延(yan)續(xu)小車(che)(che)搭(da)小排量(liang)的(de)(de)固定模式，而是(shi)搭(da)載“大排量(liang)”TNGA 2.0L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。TNGA 2.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)已進入國產階段，通過提(ti)高熱效率、降低摩擦阻力(li)及控(kong)制進排氣(qi)門(men)等技(ji)術，動(dong)(dong)力(li)性(xing)能比(bi)傳(chuan)統(tong)2.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)提(ti)高15%-20%，燃油經濟(ji)性(xing)提(ti)升25%。奕澤(ze)IZOA傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)匹配(pei)6MT或CVT變速箱。 外觀方面(mian)，奕澤(ze)IZOA將借鑒(jian)豐(feng)巢(chao)WAY概(gai)念車(che)(che)設(she)計元素，前臉橫幅式進氣(qi)格(ge)柵配(pei)以兩(liang)側(ce)開眼角前大燈，下格(ge)柵采用倒梯形，內部為(wei)黑色網狀設(she)計。傳(chuan)統(tong)的(de)(de)平直腰(yao)線(xian)被淡化處理，夸張(zhang)的(de)(de)前后輪眉之(zhi)間(jian)由飄逸的(de)(de)弧線(xian)連接，大面(mian)積防蹭護板野性(xing)十足。新車(che)(che)第二排車(che)(che)門(men)裝有(you)(you)隱藏式門(men)把手，類似于本(ben)田XR-V，尾部特有(you)(you)的(de)(de)“回(hui)旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤(ze)IZOA延(yan)續(xu)美版C-HR的(de)(de)設(she)計風格(ge)，整體偏(pian)向(xiang)駕駛員一側(ce)，配(pei)有(you)(you)三輻(fu)式多功能方向(xiang)盤，集成藍牙電話、多媒體播放(fang)等控(kong)制鍵。儀表(biao)盤采用雙炮筒造(zao)型(xing)，中央帶有(you)(you)行車(che)(che)電腦。中控(kong)臺頂(ding)部配(pei)有(you)(you)8英(ying)寸懸浮(fu)式顯示屏，支(zhi)持HMI人機(ji)交互系統(tong)，底部為(wei)空調區域(yu)控(kong)制鍵。