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散熱網簡介

散(san)(san)熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動機(ji)水冷系(xi)統中的散(san)(san)熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及(ji)散(san)(san)熱器芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)(que)已(yi)經到達高溫的冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)。當(dang)散(san)(san)熱(re)器的管子和(he)散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)扇產(chan)生的氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中時，散(san)(san)熱(re)器中的冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱(re)器主要有兩種：鋁(lv)質(zhi)和(he)銅(tong)制(zhi)，前(qian)者(zhe)用于一般(ban)乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)(zhi)造(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)(qi)在材料輕(qing)量化上的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢，在轎車(che)與輕(qing)型車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造(zao)技術(shu)和(he)工藝有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)展前景(jing)看，硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和(he)其(qi)(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬(ying)水需軟化處理(li)后使(shi)用(yong)，避免(mian)造成散熱器(qi)內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防凍(dong)液(ye)，為(wei)了避免(mian)散熱器的腐蝕(shi)，請務必(bi)使用(yong)正規(gui)廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標(biao)準(zhun)的長(chang)效防銹(xiu)防凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過程中(zhong)，請(qing)不要損壞散熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能(neng)力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)(shui)時，要先(xian)將發(fa)動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機(ji)降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身(shen)體應(ying)盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止結冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有(you)效環(huan)境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)(yong)戶(hu)應在1～3個月間對散(san)熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用(yong)(yong)清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕(shi)性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

上汽大眾凌渡簡介

凌渡（Lamando）是上(shang)汽大(da)眾2014年8月在成都(dou)車展(zhan)推出(chu)的一款緊(jin)湊型新車。上(shang)汽大(da)眾將凌渡定(ding)義(yi)為“首款寬體轎跑車”，其(qi)基于(yu)MQB平臺打(da)造，搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動(dong)機，采用濕(shi)式(shi)7速(su)雙離合變(bian)速(su)器, 主打(da)高(gao)端，屬運(yun)動(dong)型緊(jin)湊車，定(ding)位于(yu)朗逸和帕(pa)薩(sa)特之間。