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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)作(zuo)用是(shi)可(ke)以(yi)保證前輪(lun)(lun)有(you)足夠大的(de)(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)沒(mei)有(you)車(che)輪(lun)(lun)轉動碰(peng)擦的(de)(de)問題(ti)，所以(yi)主要是(shi)呈(cheng)弧形為主。相(xiang)比來(lai)說，前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)容(rong)易在行駛的(de)(de)時候(hou)受(shou)到(dao)損傷，為了防止車(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)沙(sha)石(shi)或者(zhe)泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部，所以(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成，使(shi)其更具(ju)有(you)緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓的位(wei)置，葉子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按(an)照安裝位(wei)置又(you)分為(wei)前(qian)葉子(zi)板(ban)和后(hou)葉子(zi)板(ban)，是指機動(dong)(dong)車(che)和非(fei)機動(dong)(dong)車(che)上的一種覆蓋件。

葉(xie)子板包(bao)括：前(qian)葉(xie)子板、前(qian)葉(xie)子板內襯、前(qian)葉(xie)子板燈、后葉(xie)子板燈、散熱(re)器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助于流體力學，減(jian)小(xiao)風阻系數(shu)，讓車駕駛更加平(ping)穩；

2、在汽車駕駛流程(cheng)中，避免(mian)被車輪卷起的砂石、泥聚(ju)濺到車廂的底部(bu)(bu)。葉(xie)子板被配(pei)置在車輛的車輪上方，作為(wei)車輛側面側的外板，并由樹(shu)脂成形(xing)，翼子板由外板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教(jiao)程(cheng)：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的(de)支(zhi)撐點然后將汽車底盤升起并且還需(xu)要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯(chen)的螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的葉(xie)(xie)子板(ban)即可(ke)。當然我們還要將(jiang)葉(xie)(xie)子板(ban)下(xia)面的泥(ni)沙清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相(xiang)反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次(ci)我們還要找出葉子(zi)板(ban)內襯破(po)了的(de)原因否(fou)則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然而最(zui)大(da)可能(neng)就(jiu)是因為下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪(lun)(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的(de)最(zui)大(da)極(ji)限(xian)空間(jian)）太小了導致汽車(che)行駛顛簸(bo)路段的(de)時候輪(lun)(lun)胎很容(rong)易頂到葉子(zi)板(ban)內襯長時間(jian)下(xia)去出現開裂也(ye)不以(yi)為然。這(zhe)時我們只要加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而避免輪(lun)(lun)胎和葉子(zi)板(ban)內襯發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

大眾凱路威簡介

大(da)(da)眾(zhong)凱(kai)路威，為大(da)(da)眾(zhong)旗下的(de)(de)(de)一款車(che)型。上個世紀50年代的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)T1，可稱(cheng)得(de)上是廂式多功能車(che)的(de)(de)(de)鼻祖。在Transporter這個概(gai)念延續60多年后，大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)T系列也(ye)經歷(li)了5代更替。如今(jin)的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)T5系列下共(gong)有四款車(che)型，包括多功能商(shang)務(wu)車(che)Multivan、多功能商(shang)旅車(che)Caravelle、高(gao)端露營(ying)車(che)California以及Transporter輕型商(shang)用(yong)車(che)。這其中最被大(da)(da)家所熟知的(de)(de)(de)是邁(mai)特威（Multivan），它也(ye)是大(da)(da)眾(zhong)引進國內的(de)(de)(de)第一款T5系列車(che)型。而今(jin)天我們試駕的(de)(de)(de)主角(jiao)，就是第二款引入的(de)(de)(de)車(che)型凱(kai)路威