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進氣溫度傳感器簡介

進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)是(shi)一個(ge)負溫(wen)(wen)(wen)度系數(shu)熱敏電(dian)(dian)阻，當溫(wen)(wen)(wen)度升高時(shi)(shi)，電(dian)(dian)阻阻值減(jian)小，當溫(wen)(wen)(wen)度降低時(shi)(shi)，電(dian)(dian)阻阻值增大(da)，隨(sui)著電(dian)(dian)路中(zhong)電(dian)(dian)阻的(de)(de)變化，導致(zhi)電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)變化，從而產生不同的(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)信(xin)號，完成控制(zhi)系統的(de)(de)自動(dong)操作。在冷車時(shi)(shi)，進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)信(xin)號與(yu)發動(dong)機(ji)水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器(qi)信(xin)號基本相同，在熱車時(shi)(shi)，其信(xin)號電(dian)(dian)壓(ya)大(da)約(yue)是(shi)水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度傳感器的(de)作用是檢(jian)測發(fa)動機(ji)的(de)進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度，送給ECU作為修正噴(pen)(pen)油量(liang)的(de)參考。該傳感器在(zai)電控燃(ran)油噴(pen)(pen)射系統(tong)中測量(liang)進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度，并(bing)輸入到ECU，用以修正體積(ji)型空氣流量(liang)傳感器由于大氣溫(wen)(wen)(wen)度變化帶來的(de)進(jin)氣質量(liang)檢(jian)測的(de)誤差。

薩博9-3(進口)簡介

saab9-3還保持了(le)它的(de)(de)一(yi)些(xie)特(te)色，如位于檔(dang)把后面的(de)(de)點火鎖(suo)、可實行燈火管制的(de)(de)儀表等。薩博9-3雖然(ran)是一(yi)輛(liang)運(yun)動型轎車(che)(che)，但仍(reng)然(ran)繼承了(le)實用的(de)(de)saab傳統，車(che)(che)內擁(yong)有充裕的(de)(de)儲物(wu)空間。乘客艙內小儲物(wu)箱不下13處。在前車(che)(che)門上(shang)各帶一(yi)個大型儲物(wu)袋，還有一(yi)個帶冷藏功能的(de)(de)手套箱。