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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)其工作(zuo)原(yuan)理是(shi)(shi)發(fa)動(dong)機工作(zuo)時(shi)(shi)吸入空氣這(zhe)一(yi)原(yuan)理，造成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)真空，相對于另(ling)一(yi)側(ce)正常(chang)空氣壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差，利用這(zhe)壓(ya)力(li)差來加強制(zhi)動(dong)推力(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來完(wan)成的(de)(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)(shui)(shui)中行駛時(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)輪幾(ji)乎都浸在水(shui)(shui)(shui)(shui)中，使得(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)留下一(yi)層水(shui)(shui)(shui)(shui)膜，就(jiu)像涂抹了潤(run)滑油(you)一(yi)樣，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)摩擦力(li)減小，無(wu)法控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)停止，而(er)且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)也不容易散出。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象來得(de)非(fei)常(chang)快，在離水(shui)(shui)(shui)(shui)后(hou)邊(bian)(bian)走邊(bian)(bian)踩剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，連續(xu)幾(ji)次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)滴就(jiu)會(hui)(hui)被擦掉(diao)，同時(shi)(shi)，摩擦產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干(gan)，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很快恢(hui)復原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏(min)度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象對于采用碟形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)來說幾(ji)乎不會(hui)(hui)發(fa)生(sheng)，因為碟形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很小，碟盤(pan)(pan)外圍(wei)又全部(bu)暴露(lu)在外面，留不住水(shui)(shui)(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)輪轉(zhuan)動(dong)時(shi)(shi)離心力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，碟盤(pan)(pan)上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)滴會(hui)(hui)自動(dong)散失，不影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)功(gong)能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)很多是(shi)(shi)前碟后(hou)鼓(gu)(gu)式(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)(shui)(shui)后(hou)有(you)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)，有(you)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)減弱(ruo)很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法(fa)如下：

1、拆卸(xie)前(qian)，使用(yong)起子通過(guo)車輪(lun)的螺栓孔將楔形(xing)件向(xiang)上壓，使制動蹄回(hui)位；

2、用專用工具(ju)拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出開口銷(xiao)，拆下(xia)冠(guan)狀螺母(mu)保險環(huan)；

3、拆下(xia)輪轂軸承(cheng)預緊度(du)的(de)調整螺母及墊圈、軸承(cheng)，取下(xia)制動鼓。

鋒范簡介

本(ben)(ben)田鋒范是(shi)廣(guang)汽(qi)本(ben)(ben)田第一款中級(ji)車，憑借張弓射箭的創意外觀設計(ji)的強勁(jing)發(fa)動機(ji)動力(li)、雙模式換檔(dang)撥(bo)片、劇(ju)院級(ji)的音樂(le)艙、6安(an)全氣囊以(yi)及定速(su)巡航等先進豐(feng)富的設備，受到了新一代青年人(ren)士的追捧，也(ye)為中級(ji)車配置和駕駛樂(le)趣樹立了新風范、車身帶(dai)有完美的弧線、外型設計(ji)有著時(shi)尚感、內型設計(ji)安(an)全優雅(ya)、質(zhi)量(liang)可靠