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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)(li)(li)鼓其工作原(yuan)理(li)是發動機工作時(shi)吸入空(kong)氣這一原(yuan)理(li)，造成助力(li)(li)(li)(li)器的(de)(de)(de)一側(ce)真空(kong)，相對于(yu)另一側(ce)正常空(kong)氣壓力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)(li)(li)差，利用這壓力(li)(li)(li)(li)差來(lai)(lai)加強制(zhi)動推力(li)(li)(li)(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)激烈磨(mo)擦來(lai)(lai)完成的(de)(de)(de)。在水中(zhong)行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎(hu)都浸在水中(zhong)，使得(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)留下(xia)一層水膜(mo)，就像涂抹了潤滑油一樣，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)摩擦力(li)(li)(li)(li)減小(xiao)，無法控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓內的(de)(de)(de)水也不(bu)容(rong)易(yi)散(san)出(chu)。這種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)現象來(lai)(lai)得(de)非常快(kuai)，在離水后(hou)邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續(xu)幾次(ci)，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)水滴就會(hui)被擦掉(diao)，同時(shi)，摩擦產生(sheng)的(de)(de)(de)熱(re)量將其烘(hong)干，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快(kuai)恢復原(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)靈(ling)(ling)(ling)敏度。 這種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)(ling)的(de)(de)(de)現象對于(yu)采用碟形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)說(shuo)幾乎(hu)不(bu)會(hui)發生(sheng)，因(yin)為碟形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片面積很小(xiao)，碟盤外圍又(you)全(quan)部暴露在外面，留不(bu)住水滴。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動時(shi)離心力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)作用，碟盤上(shang)的(de)(de)(de)水滴會(hui)自(zi)動散(san)失，不(bu)影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)功(gong)能。平常使用的(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多是前(qian)碟后(hou)鼓式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水后(hou)有(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)(ling)，有(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓(gu)拆裝方法(fa)如(ru)下：

1、拆卸(xie)前，使(shi)用起子通過車輪的螺栓孔(kong)將楔形件向上(shang)壓(ya)，使(shi)制動蹄回(hui)位；

2、用專用工(gong)具拆(chai)卸下輪轂蓋，拔(ba)出開口(kou)銷，拆(chai)下冠狀螺母(mu)保險環；

3、拆下輪轂(gu)軸承預緊度(du)的調整(zheng)螺母及墊(dian)圈、軸承，取下制動鼓(gu)。

金旅客車系列簡介

金旅(lv)(lv)客(ke)車(che)系列(lie)是金旅(lv)(lv)客(ke)車(che)公司旗(qi)下的客(ke)車(che)系列(lie)。