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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動變(bian)速(su)器的(de)(de)拆(chai)(chai)裝步驟:先拆(chai)(chai)卸(xie)自動變(bian)速(su)器的(de)(de)前(qian)后(hou)殼體、油底(di)殼和閥(fa)板，再拆(chai)(chai)卸(xie)油泵總成；拆(chai)(chai)解(jie)行星齒輪變(bian)速(su)箱。零(ling)件拆(chai)(chai)卸(xie)后(hou)，用汽油清(qing)洗，并按相(xiang)反的(de)(de)順序安裝。

1.清潔(jie)變速(su)器外部，拆下安裝(zhuang)在自(zi)動變速(su)器殼體上的所有部件(jian)，如燃油加注管(guan)和(he)空檔位啟動開關等。

2.從(cong)(cong)自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)前部(bu)拆(chai)(chai)下液力變矩器(qi)(qi)，松(song)開緊固螺栓，拆(chai)(chai)下自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)前端(duan)的液力變矩器(qi)(qi)殼(ke)體(ti)(ti)，拆(chai)(chai)下自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)輸(shu)出(chu)軸法蘭和后端(duan)殼(ke)體(ti)(ti)，從(cong)(cong)輸(shu)出(chu)軸拆(chai)(chai)下轉速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)感(gan)(gan)應轉子；

3.拆(chai)下油(you)底殼，拆(chai)下油(you)底殼的(de)(de)連接螺(luo)栓，將專用維修工具的(de)(de)刀片插入變(bian)速器和油(you)底殼之間，并切斷(duan)涂抹的(de)(de)密(mi)封膠，注意(yi)不要損壞油(you)底殼的(de)(de)法蘭；

4.檢查油(you)底殼中的(de)顆(ke)粒(li)。取下磁鐵，觀察收集的(de)金屬顆(ke)粒(li)。如果是鋼(磁)材(cai)料(liao)(liao)，說(shuo)明軸承、齒輪(lun)、離合器鋼板(ban)磨損(sun)；如果是由黃銅(非(fei)磁性)材(cai)料(liao)(liao)制成，則意味著襯套(tao)磨損(sun)；

5.拆(chai)(chai)(chai)下所有(you)連接(jie)(jie)在(zai)閥(fa)板(ban)上(shang)的(de)線束插(cha)頭，拆(chai)(chai)(chai)下一個電(dian)磁(ci)閥(fa)，拆(chai)(chai)(chai)下連接(jie)(jie)在(zai)節(jie)流閥(fa)上(shang)的(de)節(jie)流電(dian)纜，用(yong)螺絲刀(dao)小心撬起并拆(chai)(chai)(chai)下液壓油(you)(you)管，松開進油(you)(you)濾(lv)網和閥(fa)板(ban)之間的(de)固定螺栓，將進油(you)(you)過濾(lv)器從閥(fa)板(ban)上(shang)拆(chai)(chai)(chai)下；

6.拆下閥板與自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)殼體(ti)之間的連(lian)接(jie)螺(luo)栓，拆下閥板總成，取出自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)殼體(ti)油(you)路(lu)中的單向閥、彈(dan)簧和蓄能器(qi)活塞，拆下手動(dong)(dong)(dong)閥拉(la)桿和駐車鎖爪，必要時也(ye)拆下手動(dong)(dong)(dong)閥操作軸。

比亞迪M6簡介

比(bi)亞迪M6是比(bi)亞迪汽車(che)最高端(duan)的一款(kuan)旗艦產品(pin)，同(tong)S8不同(tong)。M6的定(ding)位為(wei)“商用、政用、家用三棲尊崇(chong)座駕”。M6的尺寸(cun)比(bi)原(yuan)型(xing)“豐(feng)田(tian)普(pu)瑞維(wei)亞”整整大出一圈，這也(ye)是其(qi)爭奪(duo)市(shi)場的砝碼。在外形方(fang)面與豐(feng)田(tian)普(pu)瑞維(wei)亞極其(qi)相(xiang)似(si)，流行(xing)的子彈頭設(she)計。2010年7月20日，比(bi)亞迪汽車(che)首款(kuan)MPV車(che)型(xing)M6正(zheng)式上(shang)(shang)市(shi)，此次上(shang)(shang)市(shi)的車(che)型(xing)為(wei)2.0L和2.4L排(pai)量共四款(kuan)車(che)型(xing)，售價區間為(wei)13.98—23.98萬元(yuan)