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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)(re)器屬于汽車(che)冷(leng)(leng)卻系統，發(fa)動機水(shui)冷(leng)(leng)系統中的散熱(re)(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及(ji)散熱(re)(re)器芯等三部(bu)分(fen)構成。

散熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散熱器的管(guan)子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)的氣流中(zhong)(zhong)時，散熱器中(zhong)(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領域(yu)逐步(bu)取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)發(fa)(fa)展，銅硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢(shi)明顯。國外(wai)轎車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)角度來考(kao)慮（尤其是(shi)歐(ou)(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型(xing)的(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展前景看，硬釬(han)焊(han)(han)生產的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其它腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器(qi)內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)腐(fu)蝕(shi)，請務必使用正(zheng)規廠家生產且符合國家標準的(de)長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶(dai)（片）和碰傷(shang)散(san)(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)(fang)水(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用(yong)中應(ying)(ying)隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)(shui)口噴出(chu)造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防(fang)止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停(ting)車(che)或(huo)間接停(ting)車(che)時，應(ying)將水箱蓋(gai)和放水開關，將水全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月(yue)間(jian)對散熱(re)器進(jin)行(xing)完全(quan)清洗一(yi)次芯(xin)體(ti)。清洗時，用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各部件(jian)拆下(xia)用溫水加無(wu)腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液溫度完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)后(hou)，將水箱(xiang)清洗劑(ji)與(yu)冷(leng)(leng)卻(que)液一起排出，最后(hou)更換(huan)新的發動(dong)機冷(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)作用。

東風風神AX5簡介

2016年4月25日開幕的北京車展上，東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造，定位于緊湊型SUV。據悉，東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念，整體設計風格十分年輕化。
動力方面：東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，該發動機代號為DFMA14TD，且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。