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如果減震器漏油的話，一般是更換減震器的。更換的是減振器總成，但是這個是不包括減震器彈簧和減震器上坐的。
彈簧這些沒有問題，可以不用更換的。 ，油液不足等原因引起的，應查明原因。減震器總成一般不用都換的。
如果是里面的減震器芯漏油就換個減震器芯就可以了，同時檢查一下減震器上的膠套和軸承如果有問題就更換。
減震器芯(xin)是一只減震的主體部分，這部分主要其原理是一個液(ye)(ye)壓裝置，內(nei)部有(you)液(ye)(ye)壓油當(dang)車輛顛簸時內(nei)部液(ye)(ye)油便反復地從內腔(qiang)通(tong)過(guo)一(yi)些(xie)窄(zhai)小(xiao)的孔隙流(liu)入另一(yi)內腔(qiang)。此時(shi)，液(ye)體與內壁的摩擦及液(ye)體分子的內摩擦便形成對振(zhen)動的阻尼力(li)。起到緩(huan)沖作用，減震器芯壞沒壞的主要判斷方法就是看(kan)有沒有漏油還有就是有沒有壓力(li)減弱(ruo)的情(qing)況。
2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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