制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)分(fen)(fen)泵(剎車(che)分(fen)(fen)泵)在不同(tong)形式(shi)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統也(ye)有不同(tong)的樣(yang)子,但是(shi)它(ta)們在本質方面是(shi)一樣(yang)的。它(ta)們是(shi)引(yin)入(ru)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液,然后(hou)推動(dong)(dong)(dong)分(fen)(fen)泵之(zhi)中的活塞頂(ding)開(kai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄或者剎車(che)皮與(yu)(yu)剎車(che)鼓(gu)或剎車(che)碟接(jie)觸。先說(shuo)鼓(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的分(fen)(fen)泵吧(ba),它(ta)位于剎車(che)鼓(gu)之(zhi)內,以柱(zhu)塞形式(shi)居多,與(yu)(yu)剎車(che)蹄連(lian)接(jie)。而碟式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的分(fen)(fen)泵其實(shi)就是(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)卡鉗(Caliper),它(ta)是(shi)通過將制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液注入(ru)油缸,利用制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液在油缸中的體積變化,推動(dong)(dong)(dong)活塞頂(ding)向剎車(che)皮與(yu)(yu)剎車(che)碟接(jie)觸,從而起到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效果
1、首先我們取出汽車隨車工具包,工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手,為了防止當車輪支起后松螺母沒法受力,我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈,然后用千斤頂支起車輪,最后才將輪螺絲全部松脫
2、拆下輪胎輪毅后,用合適的板手松(song)下剎(cha)(cha)車(che)卡鉗(qian)(qian),特別要注(zhu)意的是由于剎(cha)(cha)車(che)卡鉗(qian)(qian)屁股后面連接有剎(cha)(cha)車(che)油(you)管,一(yi)定不能(neng)讓它受外力過(guo)大而(er)破損,此時我們可以用準備好的物品將其墊高。拆下剎(cha)(cha)車(che)卡鉗(qian)(qian)后,取下剎(cha)(cha)車(che)片,再用板手松(song)下卡鉗(qian)(qian)承托(tuo)架固(gu)定螺栓,取出剎(cha)(cha)車(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合,方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板,另一人松開放氣螺釘,當剎車踏踩到底抬起來之前,鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次,直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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