橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的(de)更(geng)換方(fang)法如下(xia):
1、拆(chai)下(xia)汽(qi)車拉(la)桿(gan)的(de)防(fang)塵(chen)罩(zhao)。為了(le)防(fang)止汽(qi)車向(xiang)方(fang)向(xiang)機內(nei)浸水,拉(la)桿(gan)上帶有防(fang)塵(chen)罩(zhao),從(cong)鉗子和開口(kou)將(jiang)防(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)方(fang)向(xiang)機分離(li);
2、擰(ning)下轉向橫拉(la)桿(gan)和(he)翻(fan)轉安全帶的緊固螺釘(ding)。用(yong)16號(hao)扳手擰(ning)下連(lian)接(jie)拉(la)桿(gan)和(he)轉向節(jie)的螺釘(ding),如(ru)果沒有專用(yong)工具,可以(yi)用(yong)錘(chui)子敲連(lian)接(jie)部使拉(la)桿(gan)和(he)轉向節(jie)分離;
3、解(jie)開拉桿,將球(qiu)(qiu)連接到方向(xiang)機上(shang)。一輛汽(qi)車(che)(che),這個球(qiu)(qiu)有槽,可以用活動(dong)扳手卡在槽里取下(xia)(xia)。另外,還有圓形設計的汽(qi)車(che)(che)。此時,可以用管夾拆(chai)下(xia)(xia)球(qiu)(qiu),松(song)開球(qiu)(qiu)后再拆(chai)下(xia)(xia)操縱桿。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行(xing)比(bi)較,確認支架相(xiang)同后,才能進行(xing)組裝(zhuang)。首先將拉(la)桿的一端安(an)裝(zhuang)在方(fang)向機(ji)上。然后,鉚接方(fang)向機(ji)的鎖定片后,安(an)裝(zhuang)與轉向節連接的螺(luo)釘。
5、擰緊(jin)防(fang)塵套。這是一個(ge)簡單(dan)的操(cao)作,但起很大的作用。如(ru)果這個(ge)地方處理(li)不好,飛(fei)機(ji)進(jin)水后會發出方向異常的聲(sheng)音。防(fang)塵套的兩端可以沾橡膠并(bing)用扎帶綁起來。
攬福是福迪汽車生產的一款中高端SUV。
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