轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)轉(zhuan)向機(ji)的(de)(de)檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)前面已經介紹過,所以(yi)現在(zai)必須重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛(liang)上(shang)(shang)。安(an)裝(zhuang)動(dong)力(li)轉(zhuan)向器的(de)(de)注意(yi)事項:在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中,應(ying)該注意(yi),用于(yu)將泄放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)向控制閥上(shang)(shang)的(de)(de)密(mi)封圈只要拆下(xia)就必須更換。
動(dong)力轉向器的安裝(zhuang)步(bu)驟
1)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)器安(an)裝在后十字板上,安(an)裝自鎖(suo)螺母,但不必完全擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進(jin)油(you)管(guan)(guan)和回油(you)管(guan)(guan)安裝在轉向油(you)泵(beng)上(shang),使(shi)用新的密封(feng)圈,擰緊螺栓,扭(niu)矩為(wei)40nm
4)將(jiang)轉(zhuan)向器(qi)固(gu)定螺栓安(an)裝在左前(qian)輪罩(zhao)上,擰(ning)緊螺母(mu),扭矩為(wei)20Nm
5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖(suo)螺母(mu)(mu)安裝在(zai)后十字板上,擰緊螺母(mu)(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固定(ding)在轉向控制(zhi)閥的(de)外殼上。
7)放下車(che)輛。
8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺母,扭(niu)矩為40nm
9)安裝橫(heng)拉桿支架固定(ding)螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊(jin).
10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼(ke)體上(shang)。
11)安裝防塵(chen)套。
12)連接聯軸器(qi),安裝固定螺栓(shuan),并以25nm的扭(niu)矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通(tong)風管和儀表板蓋。汽車維(wei)修(xiu)技術網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang):了(le)解了(le)動力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結(jie)構后,關鍵(jian)是要知道動力轉(zhuan)向(xiang)器在(zai)使用中會出現(xian)什(shen)么問(wen)題。實踐(jian)證明,動力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)常(chang)見問(wen)題是泄漏(lou)(lou)和性能下(xia)降,那么如何檢查泄漏(lou)(lou)呢(ni)?接下(xia)來請(qing)看。如何檢查動力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)密封性
攬福是福迪汽車生產的一款中高端SUV。
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