狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，它(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用(yong)是(shi)(shi)：增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)的(de)力(li)和(he)改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操(cao)縱(zong)是(shi)(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)械(xie)連接，在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)(gang)之間是(shi)(shi)液壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例(li)輸送(song)相(xiang)對(dui)的(de)油量(liang)，該油量(liang)直(zhi)接流到操(cao)縱(zong)缸(gang)(gang)相(xiang)應一側，同時另一側的(de)油量(liang)回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)：有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸(gua)桿曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸(gua)桿滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照助力(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分(fen)：為(wei)(wei)機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)（無助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和(he)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種，其(qi)中動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又可(ke)以分(fen)為(wei)(wei)氣(qi)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等種類(lei)。

紅旗L5簡介

紅(hong)(hong)旗(qi)L5是基于2009年紅(hong)(hong)旗(qi)牌檢閱(yue)車(che)項目成(cheng)功后(hou)，中國一汽正式啟動紅(hong)(hong)旗(qi)L平臺產(chan)(chan)品開發及生產(chan)(chan)準備(bei)后(hou)打造的100%自(zi)主(zhu)知識(shi)產(chan)(chan)權的E級轎車(che)。其造型(xing)(xing)延續了(le)紅(hong)(hong)旗(qi)CA770的設計(ji)，前臉的設計(ji)源自(zi)2009年國慶檢閱(yue)車(che)CA7600J，包(bao)括圓形的前大(da)燈和(he)前部流線(xian)型(xing)(xing)紅(hong)(hong)旗(qi)立(li)標等經(jing)典元素，整體造型(xing)(xing)大(da)氣端莊。該車(che)曾作為中國外(wai)交禮賓用車(che)，出現(xian)在(zai)許(xu)多(duo)重大(da)外(wai)交場(chang)合。