元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變(bian)速箱兩個犄(ji)角
2:方向機的(de)回(hui)油(you)管和(he)輸油(you)管
3:半軸和平衡拉桿(gan)、方(fang)向拉桿(gan)
4:轉向中間軸(zhou)連接方向機(ji)
5:4個元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定(ding)4個螺絲(si)以(yi)及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊(bian)半軸和拉桿
紅旗(qi)L5是基于2009年紅旗(qi)牌(pai)檢閱車(che)(che)項目成(cheng)功后,中國一汽(qi)正式啟動(dong)紅旗(qi)L平臺產(chan)品開發(fa)及生產(chan)準備后打造(zao)的(de)100%自主知識產(chan)權的(de)E級轎車(che)(che)。其造(zao)型延續了紅旗(qi)CA770的(de)設(she)計,前臉(lian)的(de)設(she)計源自2009年國慶檢閱車(che)(che)CA7600J,包括(kuo)圓形的(de)前大(da)(da)燈和前部流線型紅旗(qi)立標(biao)等(deng)經典元素,整體(ti)造(zao)型大(da)(da)氣端莊。該車(che)(che)曾作為中國外(wai)交(jiao)禮賓用車(che)(che),出現(xian)在(zai)許多(duo)重大(da)(da)外(wai)交(jiao)場(chang)合。
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