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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換、裝配(pei)和調(diao)整在前面已經(jing)介紹過，所以(yi)現在必(bi)須重(zhong)新(xin)安裝到車輛上(shang)。安裝動力轉向器(qi)的注意事項：在安裝過程(cheng)中，應該(gai)注意，用于(yu)將泄放(fang)螺栓固定在機油(you)泵和轉向控制閥上(shang)的密封(feng)圈只要拆下(xia)就(jiu)必(bi)須更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安裝在后(hou)十字板上(shang)，安裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛(liang)。

3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝在轉向(xiang)油(you)泵(beng)上，使用(yong)新的密(mi)封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺(luo)母安(an)裝在后十字(zi)板(ban)上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進(jin)油管固(gu)定在轉(zhuan)向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩(ju)擰緊(jin).

10)從車內將回油(you)軟(ruan)管安裝(zhuang)到轉向控制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵(chen)套(tao)。

12)連接聯軸器(qi)，安(an)裝固定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和儀表(biao)板蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網(wang)想一想：了解了動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的結(jie)構后，關鍵是(shi)(shi)要知道動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器在使(shi)用(yong)中會出現什么(me)問題。實踐證明(ming)，動(dong)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的常見問題是(shi)(shi)泄漏和性(xing)能(neng)下(xia)降，那么(me)如何(he)(he)檢(jian)查泄漏呢？接(jie)下(xia)來(lai)請看。如何(he)(he)檢(jian)查動(dong)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的密封性(xing)

中華V7簡介

2019年8月(yue)，華晨(chen)中華推(tui)出重磅(bang)車型——中華V7運動款，搭載獨有寶(bao)馬(ma)核(he)心技術的1.8T發動機(ji)，指導價12.49-15.99萬元。該車誕(dan)生于華晨(chen)中華與寶(bao)馬(ma)聯合開發的M8X模(mo)塊化平臺，定位(wei)中型SUV。