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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩(liang)個犄(ji)角
2：方向機的回油(you)管(guan)和輸油(you)管(guan)
3：半(ban)軸和平衡(heng)拉(la)(la)桿、方向(xiang)拉(la)(la)桿
4：轉向(xiang)中間軸連接方向(xiang)機
5：4個元寶梁固定螺絲
安裝
1：固定4個螺(luo)絲以(yi)及(ji)中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩(liang)邊半軸和拉桿
先(xian)來(lai)(lai)看看全(quan)新科雷繽所面(mian)(mian)臨的(de)(de)競爭環境，這(zhe)樣有助于之后的(de)(de)試駕理解這(zhe)款新車的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)賣點。首(shou)先(xian)，小型(xing)SUV市場(chang)的(de)(de)競爭者越來(lai)(lai)越多，可是能進入(ru)銷量榜單(dan)前列的(de)(de)并(bing)沒(mei)有什么新面(mian)(mian)孔。究其原(yuan)因，合資品(pin)牌在對(dui)待小型(xing)SUV時總是非常(chang)“糾結”——從不(bu)直(zhi)言自己的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)是小型(xing)SUV，而總要想方(fang)設法(fa)的(de)(de)“攀(pan)附”更高(gao)級別。
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