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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個犄(ji)角
2：方向機(ji)的回油管(guan)和輸油管(guan)
3：半軸和平衡拉桿(gan)、方向拉桿(gan)
4：轉向(xiang)(xiang)中間(jian)軸連(lian)接方(fang)向(xiang)(xiang)機
5：4個元寶梁固定螺(luo)絲
安裝
1：固定4個螺絲(si)以及(ji)中(zhong)間軸
2：兩根油管
3：犄角(jiao)，兩邊半軸和拉桿
e諾發布了 5 款(kuan)(kuan)車型（含 2 款(kuan)(kuan)定(ding)制(zhi)版(ban)），補(bu)貼(tie)后(hou)價(jia)格區間為6.18-7.18萬元。用雷諾品牌在歐洲10多(duo)年發展電(dian)動(dong)車的經驗(yan)，充(chong)(chong)分(fen)下探(tan)國內市(shi)場入(ru)門級(ji)別的技術，回(hui)歸車型本身也是有(you)充(chong)(chong)足的底氣。
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