節氣門(throttle valve)是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。[1]
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝,以及進口口卡槽固定
在(zai)(zai)2017上(shang)海(hai)國際車(che)(che)(che)(che)展(zhan)上(shang),路(lu)(lu)虎正式(shi)發(fa)布了旗(qi)下的(de)(de)最新車(che)(che)(che)(che)型攬勝星脈。新車(che)(che)(che)(che)屬(shu)于(yu)攬勝家(jia)族(zu),定位(wei)在(zai)(zai)攬勝極光與(yu)攬勝運動(dong)版之間。攬勝星脈采用(yong)了與(yu)捷豹F-PACE相同的(de)(de)平臺開發(fa),在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)身輕量化水平上(shang)有所提升,除了將推出傳統(tong)動(dong)力的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型外,還(huan)(huan)有望搭載純電動(dong)動(dong)力。路(lu)(lu)虎品(pin)牌在(zai)(zai)整合了攬勝和發(fa)現(xian)兩大產品(pin)系(xi)列(lie)后,其(qi)換代(dai)車(che)(che)(che)(che)型已經系(xi)數(shu)推出。在(zai)(zai)路(lu)(lu)虎看(kan)來,攬勝、攬勝運動(dong)版、攬勝極光的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)系(xi)產品(pin)還(huan)(huan)不能滿(man)足細分(fen)市場的(de)(de)需求(qiu)。這款攬勝星脈將在(zai)(zai)未來或與(yu)寶馬(ma)X4、奔馳GLC Coupe等直接(jie)競爭
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