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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱(xiang)兩個犄(ji)角
2：方向機的回(hui)油管(guan)和輸油管(guan)
3：半軸和平(ping)衡拉桿(gan)、方向(xiang)拉桿(gan)
4：轉向(xiang)中間軸連接方(fang)向(xiang)機
5：4個元寶(bao)梁固定螺絲
安裝
1：固定4個螺絲以及中間軸(zhou)
2：兩根油管(guan)
3：犄角(jiao)，兩邊半軸和拉桿(gan)
早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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