發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少
正時鏈條
正時鏈條(4張)
,可謂一舉兩得。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解,眾所周知,金屬的強度要遠遠大于橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說,每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標,這就使得在整個裝配過程中,對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
(1)在正(zheng)時鏈(lian)(lian)條上有3個著色(se)的鏈(lian)(lian)節,其中2個是鍍鉻的銀灰色(se),1個是鍍銅的棕黃色(se)。將進氣側(ce)平衡軸鏈(lian)(lian)輪上的正(zheng)時標記(ji)與(yu)鍍銅鏈(lian)(lian)節對齊。
(2)順時針轉動正(zheng)時鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao),將鍍鉻(ge)鏈(lian)(lian)(lian)節與曲軸上(shang)的(de)平衡軸驅(qu)動鏈(lian)(lian)(lian)輪上(shang)的(de)正(zheng)時標記對齊,對齊后鍍鉻(ge)鏈(lian)(lian)(lian)節大約在6點鐘的(de)位(wei)置(zhi)。
(3)在水泵(beng)傳動鏈輪上(shang)放置(zhi)正(zheng)時(shi)鏈條。此處(chu)定位不需要非常嚴格。
(4)調整后(hou)一個鍍鉻鏈(lian)(lian)節,使排氣側平衡軸(zhou)驅(qu)動鏈(lian)(lian)輪(lun)上(shang)的正(zheng)時標記(ji)與其對齊。
(5)安(an)裝(zhuang)平(ping)衡軸正時鏈條(tiao)導板(ban)(ban)和(he)(he)螺(luo)栓(shuan),螺(luo)栓(shuan)緊固(gu)力(li)(li)矩(ju)為15N·m。安(an)裝(zhuang)平(ping)衡軸正時鏈條(tiao)小導板(ban)(ban)和(he)(he)螺(luo)栓(shuan),螺(luo)栓(shuan)緊固(gu)力(li)(li)矩(ju)為15N·m。安(an)裝(zhuang)平(ping)衡軸正時鏈條(tiao)可調式導板(ban)(ban)和(he)(he)螺(luo)栓(shuan),螺(luo)栓(shuan)緊固(gu)力(li)(li)矩(ju)為10N·m。
(6)將平衡軸正時鏈條液力張(zhang)緊器(qi)柱(zhu)塞在其(qi)孔(kong)中旋轉90°并(bing)壓緊柱(zhu)塞,將張(zhang)緊器(qi)轉回(hui)原(yuan)來的(de)12點位置,并(bing)通過柱(zhu)塞體的(de)孔(kong)插入1個(ge)回(hui)形針并(bing)將其(qi)插入張(zhang)緊器(qi)的(de)柱(zhu)塞中。
(7)安(an)裝平衡軸(zhou)正(zheng)時鏈條張緊(jin)器(qi)和螺栓,螺栓緊(jin)固力矩為(wei)10N·m,從平衡軸(zhou)正(zheng)時鏈條張緊(jin)器(qi)上拆下回形針。
2016年11月14日,上汽通用宣布國產雪佛蘭全新Equinox車型正式定名為“探界者”。新車已在上汽通用武漢基地正式下線,并在2016廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜發布。2017年3月,探界者1.5T車型和2.0T車型開啟預售。
2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2016年9月5日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車,共計98,037輛。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海通用雪佛蘭賽歐三廂氣囊電腦
133****2492 on 2024/6/4 13:05:59上海通用雪佛蘭(lan)
主駕門,線束總成
139****8265 on 2024/5/28 11:28:52上海通用雪佛蘭
新的
182****0515 on 2024/5/26 17:10:23浙江金華
上海通用雪(xue)佛蘭
上海通用雪佛蘭景程主副安全氣囊
150****4149 on 2024/5/3 11:38:41北京市懷(huai)柔區楊(yang)宋(song)鎮(zhen)張(zhang)各(ge)莊村
上(shang)海通用(yong)雪佛(fo)蘭
雪佛蘭暢巡B柱外蓋板
158****0788 on 2024/4/4 17:31:30南京市
上(shang)海通用雪(xue)佛蘭
上海通用雪佛蘭邁銳寶發電機皮帶輪
130****7998 on 2024/3/18 8:11:03內(nei)蒙(meng)古自(zi)治區 興安盟 烏蘭(lan)浩特市 勝利街道 復興西大街融(rong)港(gang)樓(lou)門市潘磊家(jia)用(yong)電子產(chan)品維修中心(xin)
上海(hai)通用雪佛蘭(lan)
上海通用雪佛蘭賽歐三廂制動管路 右后 長中間長管(鐵管)
139****1964 on 2024/3/12 21:13:41上海通用(yong)雪佛蘭
左右灰色遮陽板
133****5036 on 2024/3/1 13:02:05湖(hu)南(nan)省岳陽(yang)市岳陽(yang)樓區求索東路488號華菱(ling)融域(yu)7棟
上海通用雪佛蘭
上海通用雪佛蘭科魯茲主駕駛座椅滑軌總成。
158****0965 on 2024/2/17 11:51:59上(shang)海(hai)市閔行區(qu)蓮花(hua)路2080弄50號(hao)C棟3樓
上海通用雪佛(fo)蘭
雪佛蘭星邁羅左右倒車鏡支桿
158****7253 on 2024/2/10 10:21:22上(shang)海(hai)通用雪(xue)佛(fo)蘭