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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中的控(kong)制信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸入裝置。其(qi)(qi)作(zuo)用是在汽車(che)(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)號(hao)(hao)(hao)，并將信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦，安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦根(gen)據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的信(xin)號(hao)(hao)(hao)來判定是否引(yin)爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)。 碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)多數采(cai)用慣(guan)性式(shi)機械開關(guan)結(jie)構，相當一(yi)只控(kong)制開關(guan)，其(qi)(qi)工(gong)作(zuo)狀態取(qu)決于汽車(che)(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速(su)度的大(da)小。按結(jie)構可分為機械式(shi)和(he)電子(zi)式(shi)兩種。機械式(shi)有(you)滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心(xin)球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統中，一般安裝(zhuang)3~4碰(peng)撞傳(chuan)感(gan)器。安裝(zhuang)部位(wei)通常在車身兩(liang)側(ce)前(qian)翼子板內側(ce)、前(qian)照燈支(zhi)架(jia)下、發動機散熱(re)器支(zhi)架(jia)左(zuo)右兩(liang)側(ce)，駕駛室(shi)儀表(biao)板和雜物箱下方等處(chu)。碰(peng)撞傳(chuan)感(gan)器是(shi)(shi)(shi)安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統中的(de)(de)控制信(xin)(xin)號輸入裝(zhuang)置。其作用是(shi)(shi)(shi)在汽車發生碰(peng)撞時(shi)，由碰(peng)撞傳(chuan)感(gan)器檢測汽車碰(peng)撞的(de)(de)強度信(xin)(xin)號，并(bing)將(jiang)信(xin)(xin)號輸入安全(quan)氣(qi)(qi)囊電腦，安全(quan)氣(qi)(qi)囊電腦根據碰(peng)撞傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)信(xin)(xin)號來(lai)判定是(shi)(shi)(shi)否引爆(bao)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)囊充(chong)(chong)氣(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

尚酷(進口)簡介

Scirocco（尚酷）的(de)(de)側面(mian)輪廓起(qi)伏(fu)有(you)致。在優雅的(de)(de)光線(xian)下，如同(tong)堅實(shi)而又流暢起(qi)伏(fu)的(de)(de)肌肉線(xian)條，隨著視角的(de)(de)改變(bian)不斷變(bian)化，散(san)發出(chu)(chu)動感與力量。較(jiao)低(di)的(de)(de)車身設計使Scirocco（尚酷）獲得了(le)出(chu)(chu)色的(de)(de)風阻性(xing)能(neng)。帶有(you)后行李艙蓋的(de)(de)陡坡車尾設計，使Scirocco（尚酷）顯現出(chu)(chu)尤為分明(ming)的(de)(de)比例，曲線(xian)優雅并使車身極富動感。