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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)是安全氣(qi)(qi)(qi)囊系(xi)統中的控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)輸入裝(zhuang)置。其(qi)作(zuo)用是在汽車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)檢測(ce)汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)(xin)(xin)號(hao)，并將(jiang)信(xin)(xin)(xin)號(hao)輸入安全氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦，安全氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)的信(xin)(xin)(xin)號(hao)來判定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)多數采(cai)用慣性(xing)式(shi)(shi)機(ji)(ji)械(xie)(xie)開(kai)關結(jie)構，相當一只控(kong)制(zhi)開(kai)關，其(qi)工作(zuo)狀態(tai)取決(jue)于汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速度的大小。按結(jie)構可分為(wei)機(ji)(ji)械(xie)(xie)式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩種。機(ji)(ji)械(xie)(xie)式(shi)(shi)有滾球(qiu)(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球(qiu)(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安全氣(qi)(qi)囊(nang)系統中，一般(ban)安裝3~4碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。安裝部位通常在車身兩(liang)側前翼子板(ban)內側、前照燈支(zhi)架下、發動機散(san)熱(re)器(qi)支(zhi)架左右(you)兩(liang)側，駕(jia)駛室(shi)儀表板(ban)和雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安全氣(qi)(qi)囊(nang)系統中的控制信(xin)號輸(shu)入裝置(zhi)。其(qi)作(zuo)用是(shi)在汽車發生碰(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)撞的強(qiang)度信(xin)號，并將(jiang)信(xin)號輸(shu)入安全氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)，安全氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的信(xin)號來判(pan)定是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳(chuan)感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

紅旗L5簡介

紅(hong)(hong)旗L5是基于2009年紅(hong)(hong)旗牌檢(jian)閱(yue)車(che)項目(mu)成(cheng)功后，中國一汽(qi)正式(shi)啟動紅(hong)(hong)旗L平臺產(chan)品開(kai)發及生產(chan)準備后打造的100%自(zi)主知識產(chan)權的E級(ji)轎車(che)。其造型(xing)延續了紅(hong)(hong)旗CA770的設計，前臉的設計源自(zi)2009年國慶檢(jian)閱(yue)車(che)CA7600J，包括圓形的前大(da)燈(deng)和前部流線型(xing)紅(hong)(hong)旗立標(biao)等經典元素(su)，整體造型(xing)大(da)氣(qi)端(duan)莊。該車(che)曾作為中國外交禮賓用車(che)，出現在許多重大(da)外交場(chang)合(he)。