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上海通用雪佛蘭科魯茲變速器換擋撥叉

上海通用雪佛蘭科魯茲變速器換擋撥叉

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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換擋叉(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha),作用是(shi)撥(bo)(bo)動同(tong)步器(qi)齒(chi)環,以(yi)(yi)實現(xian)各前進檔(dang)齒(chi)輪的(de)結合與分(fen)離(li),倒檔(dang)齒(chi)輪無同(tong)步器(qi),撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動倒檔(dang)齒(chi)輪,以(yi)(yi)達到切換倒檔(dang)。 作為汽(qi)車(che)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)上(shang)的(de)重要部件(jian),撥(bo)(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)手柄(bing)(bing)相連,位(wei)(wei)于手柄(bing)(bing)下端,撥(bo)(bo)動中間變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)輪,使輸(shu)(shu)入/輸(shu)(shu)出轉速(su)(su)比(bi)改變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是(shi)用于變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de),主要用在操縱(zong)機(ji)構中就是(shi)把(ba)2個(ge)咬(yao)合的(de)齒(chi)輪撥(bo)(bo)開來再把(ba)其中一個(ge)可以(yi)(yi)在軸上(shang)滑(hua)動的(de)齒(chi)輪撥(bo)(bo)到另外(wai)一個(ge)齒(chi)輪上(shang)以(yi)(yi)獲得另一個(ge)速(su)(su)度。即改變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)輪的(de)位(wei)(wei)置(zhi),實現(xian)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。

科魯茲簡介

科魯(lu)茲(zi)(Cruze)是通用汽(qi)車(che)(che)(che)以(yi)打造(zao)(zao)設(she)計(ji)和性能緊(jin)(jin)(jin)湊(cou)型(xing)(xing)標桿(gan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)為目標,整合全(quan)球資源(yuan)開發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新一代作品。該(gai)車(che)(che)(che)或將于(yu)(yu)明年(nian)由(you)上海通用實(shi)現國產(chan),以(yi)在競(jing)爭(zheng)激(ji)烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)中爭(zheng)奪市場。一直備受(shou)關注的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新雪(xue)(xue)佛(fo)(fo)蘭緊(jin)(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)Cruze(科魯(lu)茲(zi))終于(yu)(yu)在巴黎車(che)(che)(che)展全(quan)球首發,揭開了(le)其(qi)(qi)神秘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面紗。科魯(lu)茲(zi)以(yi)其(qi)(qi)前衛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)吸(xi)引了(le)人們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視線(xian),其(qi)(qi)精密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)藝使(shi)其(qi)(qi)有望成為緊(jin)(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新標桿(gan)。雪(xue)(xue)佛(fo)(fo)蘭Cruze科魯(lu)茲(zi)全(quan)球首發,科魯(lu)茲(zi)以(yi)激(ji)動人心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)和制(zhi)作工(gong)藝,在全(quan)球緊(jin)(jin)(jin)湊(cou)型(xing)(xing)轎車(che)(che)(che)級別中樹立了(le)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標桿(gan)。作為通用最新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)球緊(jin)(jin)(jin)湊(cou)型(xing)(xing)平(ping)臺DeltaII上下(xia)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品,雪(xue)(xue)佛(fo)(fo)蘭Cruze充滿動感(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)造(zao)(zao)型(xing)(xing)創新演繹了(le)傳統三廂(xiang)轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)特征,經典的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前隔柵,雕塑感(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)肩部線(xian)條以(yi)及雙座駕駛艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾(shi)設(she)計(ji),展現出雪(xue)(xue)佛(fo)(fo)蘭全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)語(yu)言。

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