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后圍板簡介

1、轎(jiao)車(che)的(de)后圍板就是(shi)后備箱的(de)后擋板。后圍板是(shi)好幾塊組合起來的(de)，不是(shi)一個整(zheng)體的(de)。

 2、車輛(liang)貶值損失(shi)是指車輛(liang)發生交(jiao)通事故受損，經修復后使(shi)用(yong)性能雖已恢復，但車輛(liang)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)、安全(quan)性能、操控性能等也很難恢復到以(yi)前狀態，實際價值必(bi)然降(jiang)低(di)(di)而形成(cheng)的(de)損失(shi)，即(ji)因事故導(dao)致(zhi)車輛(liang)價值降(jiang)低(di)(di)而形成(cheng)的(de)損失(shi)。 

3、確(que)(que)定事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損失(shi)之前(qian)(qian)應首先(xian)確(que)(que)定該車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因為(wei)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損失(shi)是(shi)相對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而(er)言的(de)(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好確(que)(que)定。先(xian)確(que)(que)定好事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞部位及程度，結(jie)合市場(chang)對于此種(zhong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)交易價(jia)(jia)格及綜合有經驗的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)師的(de)(de)(de)(de)(de)從業(ye)經驗，確(que)(que)定出(chu)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)之后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二(er)手(shou)車(che)(che)鑒定評(ping)(ping)估(gu)機構要(yao)遵循“客觀、獨(du)立(li)、公正、科學”的(de)(de)(de)(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)雙(shuang)方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)合法權(quan)益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

科帕奇簡介

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