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屬于底盤(pan)系統件。汽車下(xia)擺臂(bei)球節的(de)作(zuo)用是配合下(xia)擺臂(bei)，起到穩定(ding)車身和(he)輔助轉向的(de)作(zuo)用：
1。汽(qi)車的擺臂是懸架(jia)的導向(xiang)和支(zhi)撐(cheng)，其變形會(hui)影響(xiang)車輪定位，降(jiang)低行駛穩定性(xing)；
2.如果小(xiao)臂有問題，感覺(jue)方向盤會(hui)抖(dou)，手(shou)松開方向盤后容易(yi)跑偏，高速(su)行駛時很難把(ba)握方向；
3.如果上述現象不明顯，則無需(xu)更換，只需(xu)重新做4輪(lun)定位(wei)和穩定方向(xiang)即可(ke)。
前上擺臂球頭
1、首(shou)先要把(ba)汽(qi)車(che)用舉升器舉起來，然后(hou)把(ba)下(xia)擺(bai)臂的(de)固定(ding)螺(luo)絲(si)全部松開，但是一定(ding)要記住，不能全部拆下(xia)來，要維(wei)持(chi)幾顆螺(luo)絲(si)。
整車看上(shang)去的(de)(de)視覺效(xiao)果非常長，同(tong)時，奔馳威(wei)霆(ting)與唯雅諾后排雙拉門(men)的(de)(de)設計不同(tong)的(de)(de)是(shi)，威(wei)霆(ting)是(shi)右側單拉門(men)。這種設計非常像我們日(ri)常可以見到的(de)(de)巴士車的(de)(de)風格，眾所周(zhou)知，從右側上(shang)下車是(shi)最方便也是(shi)最安全的(de)(de)方式。
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