屬(shu)于(yu)底盤(pan)系(xi)統件。汽(qi)車(che)下(xia)擺(bai)臂(bei)球節的(de)(de)作(zuo)用是(shi)配合下(xia)擺(bai)臂(bei),起到穩(wen)定車(che)身和輔助轉向(xiang)的(de)(de)作(zuo)用:
1。汽車的擺臂(bei)是(shi)懸架的導向和支撐,其變(bian)形會影(ying)響(xiang)車輪定位,降(jiang)低行(xing)駛穩(wen)定性;
2.如果小臂有問題,感(gan)覺方向盤會抖,手松開(kai)方向盤后容易(yi)跑偏,高速行駛時很難把握(wo)方向;
3.如果(guo)上述現象不明顯,則無需更換,只(zhi)需重新做4輪定位和(he)穩定方向即(ji)可。
前上擺臂(bei)球頭
1、首先(xian)要把汽車用舉升器舉起來(lai),然后(hou)把下(xia)擺臂的固定(ding)螺(luo)絲(si)全(quan)部松開(kai),但(dan)是一定(ding)要記住(zhu),不能全(quan)部拆下(xia)來(lai),要維持幾(ji)顆螺(luo)絲(si)。
前臉都微(wei)微(wei)凸起,使(shi)得整個車身的看起來(lai)更高檔,更加現代化,大氣而不失優(you)雅,沉(chen)重(zhong)而不失內涵,更加符合年(nian)輕人的審美標準,凸顯當代的時尚風格。
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