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前橋傳動軸簡介

前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動軸(zhou)的(de)工作(zuo)原理是：把發(fa)動機轉速(su)(su)經變速(su)(su)箱輸出的(de)動力轉換為扭力，進(jin)而利用扭力來轉換為驅(qu)(qu)動力實現驅(qu)(qu)動。傳(chuan)動軸(zhou)是汽車傳(chuan)動系中傳(chuan)遞(di)動力的(de)重要部件，它的(de)作(zuo)用是與變速(su)(su)箱、驅(qu)(qu)動橋一起將發(fa)動機的(de)動力傳(chuan)遞(di)給(gei)車輪，使汽車產生驅(qu)(qu)動力。

傳動軸的安裝注意事項如下

傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。

BRABUS巴博斯 G級簡介

BRABUS巴(ba)博斯 G級(ji)，為(wei)巴(ba)博斯旗(qi)下(xia)的車系(xi)。

BRABUS巴博斯(si) G級，為巴博斯(si)旗下的(de)車系，其中G800是在(zai)(zai)梅賽德(de)斯(si)G 65 AMG的(de)基礎上升(sheng)級定(ding)制而(er)(er)來(lai)的(de)寬(kuan)體之星，采用V12雙渦輪增壓(ya)發動(dong)機，功率588千瓦(wa) / 800馬(ma)力(li)，峰值扭矩1,420牛米；在(zai)(zai)梅賽德(de)斯(si)新款G 63 AMG基礎上升(sheng)級定(ding)制而(er)(er)來(lai)的(de)巴博斯(si)GV8 620寬(kuan)體之星，它采用升(sheng)級的(de)V8雙渦輪增壓(ya)發動(dong)機，功率456.3千瓦(wa)/620馬(ma)力(li)。