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前橋傳動軸簡介

前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)的工作原理(li)是(shi)：把(ba)發(fa)動(dong)(dong)機轉速經變(bian)速箱(xiang)輸(shu)出(chu)的動(dong)(dong)力(li)轉換為扭力(li)，進而利用(yong)扭力(li)來轉換為驅動(dong)(dong)力(li)實現(xian)驅動(dong)(dong)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)是(shi)汽車傳(chuan)動(dong)(dong)系中(zhong)傳(chuan)遞動(dong)(dong)力(li)的重要(yao)部件，它(ta)的作用(yong)是(shi)與變(bian)速箱(xiang)、驅動(dong)(dong)橋一起將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞給車輪，使(shi)汽車產生(sheng)驅動(dong)(dong)力(li)。

傳動軸的安裝注意事項如下

傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。

奔騰X80簡介

奔騰(teng)X80基(ji)于(yu)M1平臺(tai)(tai)(tai)打造(zao)，動(dong)(dong)(dong)力方面，奔騰(teng)X80將(jiang)搭載(zai)的(de)(de)是(shi)2.0L或2.3L發動(dong)(dong)(dong)機，兩款發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)最(zui)大功率分(fen)(fen)別為146馬力和(he)(he)154馬力，峰值扭(niu)矩(ju)分(fen)(fen)別為183N·m和(he)(he)205N·m。2013上海車(che)展奔騰(teng)X80發布了(le)1.8T版本，將(jiang)在后(hou)(hou)續陸續投(tou)產(chan)，傳動(dong)(dong)(dong)系統方面，發動(dong)(dong)(dong)機奔騰(teng)X80是(shi)一(yi)汽繼旗艦車(che)型(xing)奔騰(teng)B90之后(hou)(hou)推出的(de)(de)又一(yi)款奔騰(teng)產(chan)品，該車(che)型(xing)實現了(le)諸(zhu)多創新和(he)(he)突(tu)破，尤其是(shi)整(zheng)車(che)造(zao)型(xing)和(he)(he)操控性;新車(che)基(ji)于(yu)M1平臺(tai)(tai)(tai)平臺(tai)(tai)(tai)打造(zao)，底盤采用了(le)同類(lei)車(che)型(xing)中首(shou)創的(de)(de)前后(hou)(hou)獨立懸架。車(che)身有著完美的(de)(de)弧線、時尚、大氣、車(che)內有著優(you)雅的(de)(de)設置