前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳動(dong)(dong)(dong)軸的工作原理是:把發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉速經變(bian)速箱輸出的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉換為扭力(li)(li),進(jin)而利用扭力(li)(li)來轉換為驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)實現驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。傳動(dong)(dong)(dong)軸是汽車(che)傳動(dong)(dong)(dong)系中(zhong)傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的重(zhong)要部件(jian),它的作用是與變(bian)速箱、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋一起將發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳遞給(gei)車(che)輪,使汽車(che)產(chan)生(sheng)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
別克昂科拉GX是上汽通用別克推出的首款全新緊湊型SUV。在2019年4月15日別克品牌日上全球首次亮相,并于2019年7月11日正式上市,以實力詮釋“不負年輕”。
別克昂科拉GX搭載通用汽車全新一代驅動系統,包括第八代Ecotec發動機系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能變速箱,滿足“國六b”排放標準
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