小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳(chuan)動軸的安裝方(fang)法如下(xia):
1)將萬向(xiang)(xiang)節軸(zhou)(zhou)承涂抹潤滑脂或齒輪油,配好油封(feng),套于(yu)十字軸(zhou)(zhou)上,分別(bie)壓入前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)端萬向(xiang)(xiang)節叉(cha)、伸(shen)縮(suo)套叉(cha)和(he)(he)凸緣叉(cha)孔中,再裝上蓋(gai)板和(he)(he)鎖環,緊固并(bing)鎖止.
2)在傳(chuan)動(dong)軸(zhou)伸縮套筒內涂抹潤滑脂,然后將叉套于后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的花鍵軸(zhou)上,并旋緊油封(feng)蓋.
3)將(jiang)前傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)叉與(yu)變速(su)器第二軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)連接,并(bing)將(jiang)前傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)安裝于傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)中間(jian)支承(cheng)座架上,然(ran)后(hou)(hou)分別用(yong)螺栓將(jiang)后(hou)(hou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)兩端的十(shi)字節裝到前傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)橋(qiao)主動(dong)(dong)齒輪軸(zhou)(zhou)的凸(tu)緣(yuan)叉上,旋緊凸(tu)緣(yuan)固定(ding)螺栓、螺母(mu). 4)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)花鍵(jian)護套及十(shi)字軸(zhou)(zhou)油(you)嘴(zui)必(bi)須(xu)齊全完整.
傳動軸的安裝注意事項如下
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置 (相差1800)
外形與動力方面的參數如上表所示,由于此次將在國內(nei)上市的車型沿用了北美的(de)第(di)四代(而非(fei)年初在底特律車(che)展亮(liang)相的(de)采(cai)用全新(xin)平(ping)臺的(de)第五代(dai)2008款道奇Caravan車(che)型),因此相對老舊平(ping)臺帶來的(de)發動機以及變速箱的(de)相對陳舊可(ke)說是此次進入國內車型的(de)最大遺憾。不過實(shi)際上(shang)與之(zhi)互為競爭關系的(de)GL8在北美已經(jing)是停產車型,同(tong)樣的(de)軟肋也存在于(yu)對手(shou)身上(shang)。
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