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前(qian)橋限(xian)滑差(cha)速(su)器位于車(che)(che)輛兩個前(qian)車(che)(che)輪(lun)之間(jian)，它(ta)可以彌補普通差(cha)速(su)器的(de)由(you)于車(che)(che)輪(lun)懸空而(er)導致空轉(zhuan)，差(cha)速(su)器將動力(li)源源不斷的(de)傳(chuan)給沒有(you)阻力(li)的(de)空轉(zhuan)車(che)(che)輪(lun)，車(che)(che)輛不但不能向前(qian)運動，而(er)且(qie)大量動力(li)也會流(liu)失的(de)這種弊端(duan)。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差速器的作用是：
1、用來在兩個輸出軸之間分配(pei)轉矩；
2、保(bao)證(zheng)兩個輸(shu)出(chu)軸以不(bu)同(tong)的角速度轉(zhuan)動；
3、用來保(bao)證各驅動輪(lun)在各種(zhong)運(yun)動條件下的動力傳遞(di)；
4、避免輪(lun)胎與(yu)地面打滑。車(che)差(cha)速器是能夠(gou)使左(zuo)右(you)或(huo)者上下驅(qu)動輪(lun)實現(xian)以不同(tong)轉速轉動的機構，由左(zuo)右(you)半軸齒輪(lun)、行星齒輪(lun)及齒輪(lun)架組成。
汽車差(cha)速(su)器(qi)按(an)工作特性(xing)分為齒輪(lun)(lun)式(shi)(shi)差(cha)速(su)器(qi)和防滑差(cha)速(su)器(qi)。車差(cha)速(su)器(qi)的種類有(you)：齒輪(lun)(lun)式(shi)(shi)、防滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托森式(shi)(shi)差(cha)速(su)器(qi)。
眾泰Z500是眾泰汽車首款自主研發的高端B級轎車，是一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。
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