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后葉子板內襯簡介

葉子(zi)板（Fender）也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板，按照安裝位置又(you)分為前(qian)葉子(zi)板和后葉子(zi)板。是指(zhi)機(ji)(ji)動車和非(fei)機(ji)(ji)動車上的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板內襯(chen)的(de)作用是防止水和泥的(de)，能防止被(bei)車(che)輪卷(juan)起(qi)的(de)砂石(shi)、泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)底(di)部，減輕對(dui)底(di)盤(pan)(pan)的(de)損傷及(ji)腐蝕，但最好還是要有(you)葉子板內襯(chen)，能減輕對(dui)底(di)盤(pan)(pan)的(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

獵豹CT5簡介

長(chang)豐獵豹(bao)CT5外觀(guan)造(zao)型(xing)，極具歐(ou)美風尚(shang)。依據歐(ou)美風格三(san)維造(zao)型(xing)設計的(de)(de)CT5，不露也鋒芒(mang)。作為國(guo)內自主(zhu)品(pin)牌的(de)(de)全新高(gao)端皮卡(ka)兼顧時尚(shang)與實用，在車(che)(che)身(shen)(shen)外形方面，黑(hei)色金(jin)屬(shu)漆身(shen)(shen)和銀灰(hui)色前(qian)后(hou)拖板形成(cheng)鮮明(ming)對比，硬朗的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)線條，大輪圈和棱角分(fen)明(ming)的(de)(de)輪眉(mei)，前(qian)低(di)后(hou)高(gao)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)姿態，大尺(chi)寸前(qian)隔柵，豹(bao)式前(qian)后(hou)組合燈突顯了(le)獵豹(bao)CT5的(de)(de)“硬漢”本色。在車(che)(che)身(shen)(shen)尺(chi)寸方面，獵豹(bao)CT5以超(chao)過5.5m的(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)長(chang)度和超(chao)過3.3m的(de)(de)軸距，摘得目前(qian)皮卡(ka)最大外型(xing)尺(chi)寸的(de)(de)桂冠，同時，超(chao)過半米的(de)(de)貨箱深度和超(chao)過1300L的(de)(de)貨箱體(ti)積，亦(yi)賦予CT5絕對的(de)(de)霸氣風范(fan)。