熱線:
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嚴(yan)格的講水溫(wen)(wen)傳感器(qi)分為(wei)兩大類。無論是哪種它的內(nei)部結構(gou)均為(wei)熱敏電(dian)阻，它的阻值是在(zai)275歐(ou)姆至6500歐(ou)姆之間。而且是溫(wen)(wen)度(du)越(yue)低阻值越(yue)高(gao)，溫(wen)(wen)度(du)越(yue)高(gao)阻值越(yue)低。
水(shui)溫(wen)感應(ying)塞的(de)作用是用來控制冷(leng)卻水(shui)流(liu)向散熱(re)器的(de)流(liu)量，保(bao)證發(fa)(fa)動機在不同(tong)的(de)負荷一，冷(leng)卻水(shui)的(de)溫(wen)度迅(xun)速（一般在3~5分鐘內）達到適宜的(de)工(gong)作溫(wen)度（80°C~90°C），以(yi)利于(yu)發(fa)(fa)動機減小磨(mo)損，充分發(fa)(fa)揮其動力性和(he)經濟性，并延長(chang)使用壽命，因(yin)此，在春夏秋季也不要拆除節溫(wen)器，如果損壞應(ying)及(ji)時修復(fu)或(huo)更(geng)換。
汽車(che)水溫(wen)傳感器作用：
1、作用：從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
2、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測得發動機冷卻水的溫度；
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
水溫感應塞又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內飾材質奢華典雅，售價為98.89萬。
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