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前保險杠碰撞緩沖器簡介

安裝底板(ban)上的(de)碰撞(zhuang)緩(huan)沖(chong)器以及固定在兩個碰撞(zhuang)緩(huan)沖(chong)器之間的(de)橫梁(liang)，所述橫梁(liang)整體結構設置為弧形(xing)。該技術方案在滿足(zu)輕量化的(de)前提(ti)下，解(jie)決(jue)了增強整個保險(xian)杠(gang)碰撞(zhuang)骨(gu)架的(de)吸能效果同時(shi)降低加工成本，從而提(ti)高保險(xian)杠(gang)系統(tong)的(de)安全(quan)性問題。

汽車緩沖器的特點

汽(qi)車(che)保險杠用于液壓(ya)彈簧減震(zhen)。汽(qi)車(che)保險杠(保險杠膠)是一種高彈性、高韌(ren)性的橡(xiang)膠制品，屬于汽(qi)車(che)改裝配(pei)件。當兩(liang)車(che)瞬間(jian)相撞時，緩沖器起到緩沖作用，從而降低兩(liang)車(che)相撞后的傷(shang)害程度(du)，提高車(che)與人之(zhi)間(jian)的安全性。

以下是(shi)汽(qi)車(che)緩(huan)沖器的特點:

1。采(cai)用高(gao)檔車的緩沖原理，可以明顯(xian)提(ti)高(gao)車輛的減震性能；

2.降(jiang)低因減震器損壞老(lao)化而產生的(de)噪(zao)音；

3.有效解(jie)決減震(zhen)器(qi)(qi)彈簧無力(li)問題(ti)，恢復減震(zhen)器(qi)(qi)性能；

4.保護減(jian)震器和(he)懸掛(gua)系統，避免減(jian)震器芯油(you)封漏(lou)油(you)；

5.在急(ji)轉彎、山路、土路低速行駛過程中(zhong)防振效果(guo)良好，有效消除60%以(yi)上的顛簸，增加駕(jia)駛舒(shu)適性(xing)；6.耐磨、耐寒、耐沖擊(ji)、耐老化、防水，使用(yong)壽(shou)命2-3年。

大地魔獸簡介

魔獸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)確(que)與其車(che)名(ming)相符。這(zhe)款越(yue)野車(che)來(lai)自雙龍(long)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Musso，盡管開發(fa)很早，但它(ta)在(zai)雙龍(long)目前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品型(xing)譜(pu)上(shang)也仍然(ran)存在(zai)。魔獸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)多(duo)少顯得(de)(de)怪異，至少是比(bi)較另(ling)類。發(fa)動機罩上(shang)猛然(ran)散開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里很少見，沒有完整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)，前(qian)后輪拱周邊(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身外突，形成蜂腰(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)身形。狹長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉和大燈(deng)在(zai)越(yue)野車(che)上(shang)顯得(de)(de)流線(xian)。下半(ban)部分也覆蓋著一圈(quan)深色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)護板(ban)，不過線(xian)條就復雜得(de)(de)多(duo)，顯得(de)(de)有些過時。值得(de)(de)注(zhu)意(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾門，采(cai)用了較小比(bi)例(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風窗，以便(bian)下半(ban)截容納巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)。這(zhe)個設計(ji)后來(lai)被寶馬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)X5學了去，當然(ran)后者是不會承認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。