安(an)裝方(fang)式(shi):領到車牌(pai)后,其實車管所(suo)就(jiu)有人負責上牌(pai)照的,如果圖省事,直接讓他(ta)們幫你上好就(jiu)是(shi)了。下(xia)面說(shuo)一下(xia)牌(pai)照的安(an)裝方(fang)法(fa),一般來說(shuo),牌(pai)照有三種上法(fa)
1、使用自攻螺(luo)絲安(an)(an)裝。 目前這種方法最普遍,優點是安(an)(an)裝簡單方便,只要有把改錐就可以順利安(an)(an)裝。缺點,牢(lao)固程度略差,根據反應過(guo)積水的路(lu)段容易丟失螺(luo)絲或(huo)者牌(pai)照。
方(fang)法(fa)是:先(xian)把牌(pai)(pai)照(zhao)扣放(fang)在牌(pai)(pai)照(zhao)架上(shang),然(ran)后在牌(pai)(pai)照(zhao)后方(fang)加膠(jiao)墊(dian)或(huo)者粘幾層雙面膠(jiao),(主要(yao)目(mu)的(de)防止行車時牌(pai)(pai)照(zhao)與(yu)保險(xian)杠碰撞發出(chu)雜(za)音),然(ran)后自攻(gong)螺(luo)絲穿(chuan)過(guo)防盜(dao)冒-穿(chuan)過(guo)牌(pai)(pai)照(zhao)架-穿(chuan)過(guo)牌(pai)(pai)照(zhao)(-穿(chuan)過(guo)減震膠(jiao)墊(dian))-保險(xian)杠的(de)漲塞(sai),直接擰(ning)緊,上(shang)面兩個自攻(gong)螺(luo)絲擰(ning)緊后,蓋(gai)上(shang)防盜(dao)冒的(de)蓋(gai)子就可以了(le)。前(qian)后牌(pai)(pai)照(zhao)的(de)上(shang)法(fa)一樣(yang)。
2、使用自(zi)攻螺絲(si)+防(fang)(fang)盜(dao)螺栓的安(an)裝(zhuang)。 我采用的這(zhe)種(zhong)安(an)裝(zhuang)方法,優點:安(an)裝(zhuang)牢固,防(fang)(fang)銹、具有一定(ding)的防(fang)(fang)盜(dao)能力。缺點:防(fang)(fang)盜(dao)螺栓需(xu)要自(zi)行解決,尤其是不銹鋼(gang)的防(fang)(fang)盜(dao)螺栓、螺母、墊片、彈簧(huang)墊均需(xu)要不銹鋼(gang)制造的。安(an)裝(zhuang)比較復雜,需(xu)要打孔,車要上(shang)(shang)架子(zi)或者上(shang)(shang)溝道安(an)裝(zhuang)。
安裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)(fa):上(shang)(shang)(shang)(shang)面(mian)(mian)(mian)使(shi)(shi)用(yong)自(zi)攻螺(luo)絲(si),下(xia)面(mian)(mian)(mian)使(shi)(shi)用(yong)防盜螺(luo)栓(shuan),安裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)(fa)與(yu)自(zi)攻螺(luo)絲(si)基本(ben)相同,需要(yao)說明一(yi)點,前面(mian)(mian)(mian)保險杠(gang)(gang)(gang)下(xia)面(mian)(mian)(mian)2個螺(luo)絲(si)位(wei)置(zhi)需要(yao)打孔,一(yi)定要(yao)認真點,原來(lai)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)是給(gei)長(chang)自(zi)攻螺(luo)絲(si)用(yong)的(de)(de)(de),有(you)個類似桶狀的(de)(de)(de)塑料柱。上(shang)(shang)(shang)(shang)防盜螺(luo)栓(shuan)最好(hao)去(qu)4s讓師(shi)傅(fu)們幫你弄,要(yao)拆掉(diao)車前部底下(xia)的(de)(de)(de)塑料隔(ge)板,然(ran)后手伸進去(qu)上(shang)(shang)(shang)(shang)墊(dian)(dian)片-彈(dan)簧墊(dian)(dian)-螺(luo)母(mu)。后面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)保險杠(gang)(gang)(gang)比較簡(jian)單,去(qu)掉(diao)保險杠(gang)(gang)(gang)上(shang)(shang)(shang)(shang)下(xia)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)2個漲塞(sai),螺(luo)絲(si)可(ke)以(yi)直接(jie)伸進去(qu),用(yong)手從保險杠(gang)(gang)(gang)內側上(shang)(shang)(shang)(shang)墊(dian)(dian)片-彈(dan)簧墊(dian)(dian)-螺(luo)母(mu)即可(ke)。
3、鉚接(jie)。
在車管(guan)所(suo),可以幫你把牌照鉚(liu)到保險杠上(shang)。優點是:安裝(zhuang)牢(lao)固,美(mei)觀。缺(que)點,自己(ji)不(bu)好找工具(ju),保險杠損(sun)壞(huai)后,恐怕(pa)還得重新(xin)鉚(liu)上(shang)或(huo)者采用其他方法安裝(zhuang)。
安裝法方,用鉚(liu)槍直(zhi)接鉚(liu)好。
牌照架的作用(yong)如下:
1 .車(che)(che)(che)牌(pai)架主要起到(dao)固定車(che)(che)(che)牌(pai)、保護車(che)(che)(che)牌(pai)、保護車(che)(che)(che)身、防止被(bei)盜、防止車(che)(che)(che)身被(bei)車(che)(che)(che)牌(pai)傷害的作用(yong);
2.在車(che)(che)(che)牌框上(shang)安(an)裝防(fang)盜(dao)螺絲(si),也(ye)能起到防(fang)盜(dao)的(de)(de)作用(yong)。而(er)且部(bu)分進口(kou)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)牌的(de)(de)安(an)裝孔與國產不(bu)同,車(che)(che)(che)牌框也(ye)可以兼(jian)容(rong)進口(kou)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)牌的(de)(de)安(an)裝;
3.車(che)牌(pai)架的(de)(de)品種(zhong)和款(kuan)式(shi)很多,不僅滿足于保護車(che)牌(pai),還能達(da)到美觀的(de)(de)效果。開在路上(shang)很有(you)個性,沒有(you)車(che)主希(xi)望自己(ji)的(de)(de)車(che)變得更漂(piao)亮。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如(ru)虎)位(wei)于(yu)德(de)國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街(jie)上的(de)(de)RUF工廠,不僅陪伴德(de)國走過(guo)二次(ci)世界(jie)大戰(zhan)、兩(liang)德(de)分裂直到統一,以(yi)一家(jia)超級(ji)跑(pao)車(che)(che)改裝(zhuang)廠來說,RUF因它(ta)的(de)(de)歷(li)史而價值非凡(fan)。一間(jian)以(yi)打造高品(pin)質與技術的(de)(de)汽車(che)(che)工業改裝(zhuang)廠“Auto RUF”,最早是(shi)1939年時一位(wei)名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規(gui)模(mo)只是(shi)一家(jia)大眾服務的(de)(de)汽車(che)(che)維修(xiu)廠,同樣名字到了(le)今(jin)日卻成為誕(dan)生重(zhong)裝(zhuang)超跑(pao)的(de)(de)代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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