狼群视频在线

前減震器緩沖塊簡介

汽車減振器上的緩(huan)沖塊作(zuo)用： 

1、有(you)效解決減(jian)震(zhen)(zhen)器彈簧疲(pi)軟的問題，恢復(fu)減(jian)震(zhen)(zhen)器性(xing)能。 

2、采用緩沖(chong)原理，減震性能(neng)明顯(xian)提高，享受奔馳車(che)的舒適(shi)感。 

3、保護減(jian)震器和懸掛系統，避免(mian)減(jian)震芯的(de)油封(feng)漏油。

 4、試(shi)驗結果可延(yan)長減震器壽命長達2倍以上。

 5、降低行駛(shi)中的噪(zao)音。 

6、可使車體上升3—5cm，恢復(fu)車體原(yuan)來(lai)的高度，提高通(tong)過減速道時的穩定性。 

7、縮短剎車距離,提(ti)高安全性。 

8、減輕長途駕駛后的疲勞感(gan)。 

9、裝簡(jian)便，不(bu)松動車輛(liang)任何螺絲(si)。 緩(huan)沖塊壞(huai)了的話，減震(zhen)下壓沒有緩(huan)沖，受力大，減震(zhen)容易壞(huai)。

減震緩沖塊的作用：

減震緩沖(chong)塊的作用(yong)：

1、全面提高駕乘平(ping)穩性，增強駕駛舒(shu)適感，享受駕駛樂趣；

2、能夠有限減弱車身(shen)震動(dong)，吸收(shou)懸掛系統(tong)的(de)噪音；

3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載能力；

4、有限緩沖和吸收崎(qi)嶇路(lu)面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損。

奧迪A4L簡介

奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4L，是(shi)一(yi)(yi)汽奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款(kuan)入門級(ji)豪華(hua)B級(ji)轎車(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)身大氣沉(chen)穩，做工細致，用(yong)料扎實(shi)，配置豐富(fu)，空(kong)間(jian)寬敞，操控性(xing)較好(hao)是(shi)這(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特點。A4L于2008年11月16日正(zheng)式發(fa)布，全(quan)新(xin)奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)前(qian)臉設計延用(yong)了與(yu)家族(zu)中價格(ge)(ge)昂貴的(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)設計風格(ge)(ge)。奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)價格(ge)(ge)區間(jian)為27.28萬(wan)-57.81萬(wan)。國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)版的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)一(yi)(yi)代奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4正(zheng)式定(ding)名：奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4L，奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4L是(shi)奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)只在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)大陸市(shi)(shi)場推出的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款(kuan)新(xin)車(che)(che)(che)，新(xin)車(che)(che)(che)與(yu)A6和A6L的(de)(de)(de)關(guan)系相似，也是(shi)國(guo)(guo)(guo)外車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)在(zai)(zai)大陸國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)后(hou)(hou)，對配置變化及(ji)市(shi)(shi)場需(xu)求而衍生出來的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)高一(yi)(yi)級(ji)別的(de)(de)(de)中高級(ji)豪華(hua)車(che)(che)(che)紛(fen)紛(fen)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)選(xuan)擇加(jia)長并得到(dao)了很好(hao)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場回饋后(hou)(hou)，這(zhe)一(yi)(yi)思(si)路(lu)現在(zai)(zai)正(zheng)在(zai)(zai)向(xiang)其低一(yi)(yi)級(ji)別的(de)(de)(de)中型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場延伸。與(yu)歐洲版奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4相比，國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)版奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4L在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身長度方面加(jia)長了60mm，達到(dao)4763mm，而軸(zhou)距則(ze)加(jia)長了61mm，達到(dao)2869mm，滿足(zu)了中國(guo)(guo)(guo)用(yong)戶對后(hou)(hou)排乘空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)更高要求。