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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是控(kong)制冷(leng)卻液流動路徑的閥門(men)。是一種自(zi)動調溫(wen)裝置，通常含有感溫(wen)組件，借(jie)著熱脹或冷(leng)縮來(lai)開啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或液體(ti)的流動。

節溫器(qi)的安裝方法是：

1、找到(dao)節溫(wen)器的安裝位置；

2、放出防凍液，松開(kai)螺絲拆下上蓋(gai)并把舊墊(dian)清理干凈；

3、給節溫(wen)器(qi)打膠(jiao)，增加密封總厚(hou)度，注意膠(jiao)不(bu)要(yao)(yao)太(tai)少也不(bu)要(yao)(yao)太(tai)多(duo)，更(geng)不(bu)要(yao)(yao)弄到中間膠(jiao)墊上；

4、把打好膠(jiao)的節溫(wen)器安裝到進氣(qi)支管(guan)上，震動使膠(jiao)填(tian)滿(man)安裝檐(yan)并粘牢固；

5、上好螺(luo)絲(si)，加(jia)滿防凍液啟動即可，注意(yi)要使節溫(wen)器(qi)(qi)打開循環(huan)一次，檢查有無滲漏現象。節溫(wen)器(qi)(qi)是控制(zhi)冷(leng)卻液流(liu)動路徑的閥門，其借著(zhu)熱脹或(huo)冷(leng)縮(suo)來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的流(liu)動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)(wen)器作(zuo)用是：根據冷(leng)(leng)卻(que)水溫(wen)(wen)度的(de)(de)(de)(de)高(gao)低(di)自(zi)動(dong)調(diao)節(jie)進入散(san)熱(re)(re)器的(de)(de)(de)(de)水量，改變(bian)水的(de)(de)(de)(de)循環(huan)范(fan)圍，以調(diao)節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)系的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)能力，保證發動(dong)機(ji)在(zai)合適(shi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度范(fan)圍內(nei)工作(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)(wen)度低(di)于規定值(zhi)時(shi)，節(jie)溫(wen)(wen)器感溫(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)(de)(de)精致石蠟(la)呈固態(tai)，節(jie)溫(wen)(wen)器閥在(zai)彈簧(huang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用下關閉發動(dong)機(ji)與散(san)熱(re)(re)器之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)(de)通道(dao)，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經水泵(beng)返回發動(dong)機(ji)。當冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)度達到(dao)規定值(zhi)后，石蠟(la)開始融(rong)化(hua)逐漸(jian)變(bian)為液(ye)體，體積隨(sui)之(zhi)(zhi)增(zeng)大并壓(ya)迫橡膠管(guan)使其收縮(suo)，在(zai)橡膠管(guan)收縮(suo)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)對推桿作(zuo)用以向(xiang)上的(de)(de)(de)(de)推力，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經由散(san)熱(re)(re)器和節(jie)溫(wen)(wen)器閥，再經水泵(beng)流回發動(dong)機(ji)。

啟辰e30晨風簡介

“晨風(feng)”是(shi)(shi)東風(feng)日產(chan)啟(qi)辰(chen)(chen)品(pin)牌首(shou)款量產(chan)純電動車(che)，自廣州車(che)展(zhan)(zhan)首(shou)次亮相(xiang)以來，一直是(shi)(shi)備受行業和(he)市(shi)場關注(zhu)。啟(qi)辰(chen)(chen)晨風(feng)代表著當前全球純電動車(che)的領先技術(shu)水(shui)平，性能可靠(kao)，其核心技術(shu)日臻(zhen)完(wan)善，海(hai)外已久經考驗。在國(guo)內，東風(feng)日產(chan)與武漢、廣州、大連(lian)等城(cheng)市(shi)聯合開展(zhan)(zhan)的示范運營(ying)項目已經累計無(wu)故障(zhang)行駛(shi)超過百萬(wan)公里。