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機油集濾器的作用：
1.集(ji)中機油。就(jiu)是(shi)說機油泵(beng)的(de)進油口(kou)是(shi)連(lian)接機油機濾器的(de)。
2.將(jiang)機油中(zhong)的(de)較(jiao)大的(de)雜質進行過濾(lv)。
機油濾清器的作用是使循環流動的機油在送往運動零件表面之前，濾去機油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產生的炭粒。
機油濾清器更多介紹如下：
為了保證濾清效果，一般使用多級濾清器：集濾器、粗濾器和細濾器。與主油道串聯的濾清器一般為粗濾器；與主油道并聯的濾清器一般為細濾器。
1、集濾器是裝在機油泵之前的吸油口端，多采用濾網式。其作用是防止較大的機械雜質進入機油泵。汽車發動機使用的集濾器目前分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。
2、機油粗濾器的作用是濾去機油中粒度較大（直徑為0.05～0.1mm以上）的雜質，向主油道和摩擦表面供給清潔的潤滑油。由于其通過能力較好，故一般串聯于機油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。機油粗濾器有紙質濾芯機油粗濾器、鋸末濾芯式機油粗濾清器與金屬片式粗濾器三種。
3、機油細濾器用以清除細小（直徑小于0.05mm）的雜質，它對機油的流動阻力較大，通過能力較差，多數做成分流式，與主油道并聯，只有少量的機油通過它濾清后又回到油底殼。細濾器分為過濾式和離心式兩種。
外形(xing)與動力方面的(de)參數如上(shang)表所示，由于此(ci)次將在國(guo)內上(shang)市的(de)車型沿(yan)用了北美的第(di)四代（而非年初(chu)在底特律車展亮相的(de)采(cai)用(yong)全新平(ping)臺的(de)第五代2008款道奇Caravan車型），因(yin)此相對(dui)老(lao)舊平(ping)臺帶來的(de)發動機以及變速箱的(de)相對陳舊(jiu)可說(shuo)是此次進(jin)入國內車型(xing)的(de)最大遺憾。不(bu)過實(shi)際上與之(zhi)互為競爭關系的(de)GL8在北美已(yi)經是停產車型(xing)，同樣的(de)軟肋也(ye)存在于對手(shou)身上。
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