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長安馬自達馬自達CX-5轉向助力泵支架

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轉向助力泵支架簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力泵是汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的(de)動力源，是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)心臟部位，

助力泵的作用：

1、能幫助司機很好的打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)，液壓助力(li)(li)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)、電子助力(li)(li)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)只(zhi)用(yong)一個手指(zhi)就可以轉(zhuan)得動(dong)，沒(mei)有(you)助力(li)(li)泵的車子要用(yong)兩(liang)個手才轉(zhuan)得動(dong)；

2、所以助(zhu)力(li)泵就是(shi)為(wei)了減輕駕駛疲(pi)勞設(she)置(zhi)的(de)，它帶動轉向器工作，現(xian)在的(de)都是(shi)智(zhi)能助(zhu)力(li)，車(che)子(zi)停在原地(di)方(fang)向盤輕，行駛中間(jian)方(fang)向盤重；

3、它是完成由旋轉(zhuan)運動(dong)到直(zhi)線運動(dong)的一組齒輪機構(gou)，也(ye)是轉(zhuan)向系中的減(jian)速傳動(dong)裝置，主要有葉片(pian)、齒輪式(shi)、柱塞(sai)葉片(pian)、齒輪式(shi)、式(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵是靠(kao)發動機(ji)驅(qu)動的。轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)主要是協助(zhu)(zhu)駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減(jian)輕打方向盤的用力(li)(li)(li)強度(du)。助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵漏油或者出現(xian)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵損壞都會造成助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵異(yi)響，需(xu)及時(shi)(shi)進行配件(jian)的更換，車輛(liang)轉(zhuan)向時(shi)(shi)出現(xian)異(yi)響、有卡頓、轉(zhuan)向變重都是轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵出現(xian)故障所導(dao)致的。

轉向助力泵的拆(chai)卸方法如下：

1、拆(chai)掉(diao)助力泵油壺，用手就可以拔(ba)下來；

2、用工(gong)具(ju)拆掉底下面的(de)彈(dan)簧(huang)卡，殼體下面有個小(xiao)孔(kong)，用工(gong)具(ju)插(cha)進小(xiao)孔(kong)使勁頂(ding)；

3、拆掉彈簧卡后，把后蓋(gai)磕下，拆軸上(shang)面的小卡環；

4、卡環拆掉(diao)泵軸(zhou)和皮帶輪(lun)就能一起抽(chou)出來。

馬自達CX-5簡介

馬(ma)自(zi)達(da)(da)CX-5是(shi)日本馬(ma)自(zi)達(da)(da)推出的(de)五人座緊湊型(xing)跨界休旅車(che)。車(che)身和底盤全(quan)面使用創馳(chi)藍(lan)天技術，是(shi)創馳(chi)藍(lan)天技術下的(de)首款(kuan)量(liang)產車(che)。外形(xing)則延續了馬(ma)自(zi)達(da)(da)的(de)魂動設(she)計理念

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