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轉向助力泵支架簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力泵是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的動力源，是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的心臟(zang)部位，

助力泵的作用：

1、能幫(bang)助(zhu)司機(ji)很(hen)好的(de)打方(fang)向盤，液壓助(zhu)力方(fang)向盤、電(dian)子(zi)助(zhu)力方(fang)向盤只用(yong)一個(ge)手指(zhi)就可以轉(zhuan)得動，沒有助(zhu)力泵的(de)車子(zi)要(yao)用(yong)兩個(ge)手才(cai)轉(zhuan)得動；

2、所以助力泵就是為了減(jian)輕駕駛疲勞設置的(de)，它帶動轉向(xiang)器(qi)工作，現在(zai)的(de)都是智(zhi)能(neng)助力，車(che)子停在(zai)原地方向(xiang)盤(pan)輕，行(xing)駛中(zhong)間方向(xiang)盤(pan)重；

3、它是完成(cheng)由旋轉運動到直線運動的一組齒(chi)輪(lun)機構(gou)，也是轉向系中的減速傳動裝置，主(zhu)要有葉片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、柱(zhu)塞葉片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、式等(deng)幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)是靠發動機驅動的。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力主要是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員(yuan)作汽車(che)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)調整，為駕(jia)駛員(yuan)減輕打方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤的用力強度。助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)漏油(you)或者出現助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)損壞(huai)都(dou)會造成助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)異響(xiang)，需及(ji)時進行配件的更換，車(che)輛(liang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時出現異響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)變重都(dou)是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)出現故障所導(dao)致的。

轉向助(zhu)力(li)泵(beng)的拆卸方法如下(xia)：

1、拆掉助力泵油壺，用(yong)手(shou)就可(ke)以拔下(xia)來(lai)；

2、用工具拆掉(diao)底下面的(de)彈(dan)簧卡，殼體下面有個小(xiao)孔(kong)，用工具插進小(xiao)孔(kong)使勁(jing)頂；

3、拆(chai)掉彈簧卡后(hou)，把(ba)后(hou)蓋磕下，拆(chai)軸上面的小卡環；

4、卡環拆掉泵軸和皮帶(dai)輪就能一起抽出來。

金杯海獅S簡介

金杯新海獅S內(nei)部(bu)2+2+3布局(ju)的座(zuo)椅可提(ti)供(gong)多達15種排(pai)(pai)列方式，且(qie)第二排(pai)(pai)真皮獨立座(zuo)椅支持前后隨意滑動，極限情況下，可提(ti)供(gong)高達5.28m³的巨大承載(zai)空(kong)間，是同價位車型中空(kong)間最(zui)大的存在。而可供(gong)叉車平放裝卸木工板(ban)(ban)的1260mm后備箱(xiang)開口(kou)與全(quan)平地板(ban)(ban)設計，更使其裝載(zai)能(neng)力與效率再度得到大幅提(ti)高，在易用性與實用性兩方面，有著全(quan)面領先同級(ji)車型的出(chu)色表(biao)現。