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節溫器是(shi)(shi)控制冷卻液流動路(lu)徑(jing)的閥門。是(shi)(shi)一(yi)種自動調(diao)溫裝置，通(tong)常含有感(gan)溫組件，借著熱脹或冷縮(suo)來開啟(qi)、關(guan)掉空氣、氣體或液體的流動。
節溫器(qi)的安裝方(fang)法是：
1、找(zhao)到節溫器的安(an)裝位置；
2、放(fang)出(chu)防(fang)凍液，松(song)開螺(luo)絲拆下上蓋并(bing)把舊墊清理干凈；
3、給節(jie)溫器打膠，增加密封(feng)總(zong)厚度，注意膠不要(yao)太(tai)(tai)少也(ye)不要(yao)太(tai)(tai)多，更不要(yao)弄到中間膠墊上；
4、把打好膠(jiao)的節(jie)溫器安(an)裝到進氣支管上，震(zhen)動(dong)使膠(jiao)填滿安(an)裝檐并粘牢(lao)固；
5、上好螺絲，加滿防凍(dong)液啟動(dong)即可，注(zhu)意要使節溫器(qi)(qi)打開循(xun)環一次，檢查有無(wu)滲漏現象。節溫器(qi)(qi)是(shi)控制冷卻液流動(dong)路徑的閥門，其(qi)借著熱脹(zhang)或冷縮(suo)來(lai)開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動(dong)。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
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