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前圍簡介

前(qian)圍(wei)(wei)(wei)和(he)側(ce)圍(wei)(wei)(wei)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)車(che)身(shen)外(wai)部擾(rao)流(liu)器(qi)。 前(qian)圍(wei)(wei)(wei)一般是(shi)(shi)指安裝(zhuang)冷凝器(qi)和(he)水箱(xiang)的(de)(de)那個框架；側(ce)圍(wei)(wei)(wei)是(shi)(shi)指左右(you)門(men)框那塊(kuai)。 汽(qi)車(che)前(qian)圍(wei)(wei)(wei)結構包括前(qian)圍(wei)(wei)(wei)板以及設置于(yu)(yu)前(qian)圍(wei)(wei)(wei)板下部并與發動(dong)(dong)機艙(cang)第一縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)第二(er)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)固定連接(jie)的(de)(de)加強橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)，加強橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)與客(ke)艙(cang)地板縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間(jian)固定連接(jie)有沿汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)機艙(cang)往客(ke)艙(cang)方向(xiang)的(de)(de)加強縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)。汽(qi)車(che)前(qian)圍(wei)(wei)(wei)板是(shi)(shi)汽(qi)車(che)機倉(cang)和(he)駕(jia)駛室(shi)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)那塊(kuai)隔板,也就安裝(zhuang)離合踏(ta)板和(he)制動(dong)(dong)踏(ta)板的(de)(de)那塊(kuai)鈑金(jin)件,在(zai)前(qian)風(feng)擋下邊, 前(qian)圍(wei)(wei)(wei)護板是(shi)(shi)前(qian)圍(wei)(wei)(wei)板與車(che)身(shen)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)焊接(jie)處的(de)(de)兩塊(kuai)加強板,在(zai)前(qian)邊,左右(you)各(ge)一塊(kuai),作用(yong)是(shi)(shi)減低汽(qi)車(che)行駛時所產生的(de)(de)逆向(xiang)氣(qi)流(liu)，同時增加汽(qi)車(che)的(de)(de)下壓力。使汽(qi)車(che)行駛時更加平穩，從而減少耗油量(liang)。一般汽(qi)車(che)初級改裝(zhuang)就會加裝(zhuang)這個，多用(yong)于(yu)(yu)賽車(che)競賽。

汽車大包圍安裝

大包圍由前圍、側(ce)圍和后圍組成。
1.安裝前(qian)環繞
1)安裝前擦拭(shi)封(feng)閉件，清(qing)除油污和污垢，使裝飾件清(qing)潔干燥，做(zuo)好(hao)安裝前的準備工作。
2)準備(bei)(bei)(bei)好安(an)裝(zhuang)工具和材料。常用的(de)(de)安(an)裝(zhuang)工具包括手鉆、錘(chui)子、螺絲(si)刀(dao)、活動扳手和鉗子。準備(bei)(bei)(bei)好大(da)型外(wai)殼(ke)組件(jian)的(de)(de)所(suo)有零件(jian)，并根據安(an)裝(zhuang)說(shuo)明(ming)書(shu)的(de)(de)要求做好相應的(de)(de)準備(bei)(bei)(bei)工作。
3)根據前(qian)圍安裝位置的要求，在汽車(che)前(qian)端鉆安裝孔，去除(chu)孔邊周圍的毛(mao)刺(ci)。
4)從(cong)保險杠下(xia)部插入前圍，對準安(an)裝孔，從(cong)側面擰緊。
2.安裝側(ce)面外(wai)殼(ke)
側圍(wei)分為左右兩部分，安裝方(fang)法與前圍(wei)相同(tong)。
1)清(qing)理安(an)裝部件(jian)，準備好安(an)裝票的工(gong)(gong)具和(he)材料，做好安(an)裝前的一(yi)切準備工(gong)(gong)作。
2)根據(ju)安(an)(an)裝(zhuang)要求(qiu)，鉆安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong)(kong)。打開(kai)車門，將(jiang)側圍(wei)放在安(an)(an)裝(zhuang)位置，鉆好(hao)安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong)(kong)，擰緊。
3.安裝后(hou)環繞
后外(wai)殼(ke)的安裝方法與前(qian)外(wai)殼(ke)相同。但是在制造(zao)的時候，后圍上的消聲器出風口(kou)變大，更加美觀。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然(ran)(ran)TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的(de)(de)道路乘坐感受，其實它仍然(ran)(ran)具備(bei)一定(ding)的(de)(de)吃苦能力。其中的(de)(de)秘密正是非恒(heng)式TORSEN可變四(si)驅模式，加上最(zui)新(xin)技術，類(lei)似(si)于陸虎的(de)(de)HDC下坡控制系統(tong)(tong)，具備(bei)了TOYOTA的(de)(de)深(shen)厚(hou)越野內功。另外(wai)，強大(da)(da)的(de)(de)動力系統(tong)(tong)也是它的(de)(de)優(you)越之處，雖然(ran)(ran)采用的(de)(de)仍然(ran)(ran)是上一代動力系統(tong)(tong)，但是頂級(ji)3升柴油(you)發(fa)動機(ji)最(zui)大(da)(da)扭矩(ju)可達35.9kgm，北美版本4RUNNER甚至(zhi)配置(zhi)了頂級(ji)的(de)(de)4.7排量235匹馬力的(de)(de)汽(qi)油(you)發(fa)動機(ji)。