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前圍簡介

前(qian)圍(wei)(wei)和(he)(he)側圍(wei)(wei)是(shi)(shi)汽車(che)車(che)身(shen)外部(bu)擾流器(qi)。 前(qian)圍(wei)(wei)一(yi)般是(shi)(shi)指(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)冷凝器(qi)和(he)(he)水箱的(de)那個(ge)框架；側圍(wei)(wei)是(shi)(shi)指(zhi)左右門框那塊。 汽車(che)前(qian)圍(wei)(wei)結構包括前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)以(yi)及設置于(yu)(yu)前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)下部(bu)并與發動(dong)(dong)(dong)機艙第一(yi)縱梁和(he)(he)第二縱梁固(gu)定連接的(de)加(jia)強橫梁，加(jia)強橫梁與客(ke)(ke)艙地板(ban)縱梁之(zhi)間(jian)固(gu)定連接有沿汽車(che)發動(dong)(dong)(dong)機艙往客(ke)(ke)艙方向的(de)加(jia)強縱梁。汽車(che)前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)是(shi)(shi)汽車(che)機倉和(he)(he)駕駛室之(zhi)間(jian)的(de)那塊隔板(ban),也就(jiu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)離合踏(ta)板(ban)和(he)(he)制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)的(de)那塊鈑金(jin)件(jian),在(zai)(zai)前(qian)風擋下邊(bian), 前(qian)圍(wei)(wei)護板(ban)是(shi)(shi)前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)與車(che)身(shen)縱梁焊接處的(de)兩塊加(jia)強板(ban),在(zai)(zai)前(qian)邊(bian),左右各一(yi)塊,作(zuo)用是(shi)(shi)減低汽車(che)行駛時所產生(sheng)的(de)逆向氣流，同時增(zeng)加(jia)汽車(che)的(de)下壓力。使汽車(che)行駛時更(geng)加(jia)平穩，從(cong)而減少耗油(you)量。一(yi)般汽車(che)初級改裝(zhuang)(zhuang)就(jiu)會(hui)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)這個(ge)，多用于(yu)(yu)賽車(che)競(jing)賽。

汽車大包圍安裝

大包圍由前圍、側圍和后圍組成(cheng)。
1.安裝前環繞(rao)
1)安(an)裝前擦(ca)拭封閉(bi)件，清除油污(wu)(wu)和污(wu)(wu)垢，使裝飾件清潔干(gan)燥(zao)，做好安(an)裝前的(de)準(zhun)備(bei)工作(zuo)。
2)準(zhun)備好(hao)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工具(ju)和材料。常用的(de)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工具(ju)包括手(shou)鉆、錘子(zi)、螺絲(si)刀、活動(dong)扳手(shou)和鉗子(zi)。準(zhun)備好(hao)大型外殼組件的(de)所有零件，并根據安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)說明書的(de)要求做好(hao)相(xiang)應的(de)準(zhun)備工作(zuo)。
3)根據(ju)前(qian)圍安裝位置的要求，在(zai)汽車前(qian)端鉆安裝孔(kong)，去(qu)除(chu)孔(kong)邊周圍的毛刺。
4)從保險杠下部插入前圍，對準安裝孔，從側面擰緊(jin)。
2.安(an)裝側面外殼
側圍(wei)分(fen)為左(zuo)右(you)兩部分(fen)，安(an)裝方法與(yu)前圍(wei)相同。
1)清理安裝部件，準備好安裝票的工(gong)具和材料，做好安裝前的一切準備工(gong)作。
2)根據安(an)(an)裝(zhuang)要求(qiu)，鉆(zhan)安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong)。打開(kai)車門，將(jiang)側圍放在安(an)(an)裝(zhuang)位置(zhi)，鉆(zhan)好安(an)(an)裝(zhuang)孔(kong)，擰(ning)緊。
3.安裝后(hou)環繞
后外殼的安裝方法與(yu)前外殼相同。但(dan)是(shi)在制造的時候，后圍上(shang)的消聲器(qi)出風(feng)口(kou)變(bian)大，更(geng)加美(mei)觀。

明銳RS簡介

斯(si)柯(ke)達Octavia、Fabia依舊征戰在WRC世界拉力錦標賽(sai)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)場上。斯(si)柯(ke)達從長期(qi)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)傳統中獲得(de)了制造(zao)明銳RS的(de)(de)(de)(de)靈感。擁有比普通型更(geng)富激情(qing)的(de)(de)(de)(de)造(zao)型設計(ji)、強勁的(de)(de)(de)(de)動力輸出以及精準的(de)(de)(de)(de)操控快(kuai)感。