狼群视频在线

后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)上(shang)的(de)平衡拉桿好了,橫(heng)向(xiang)穩定功能(neng)會(hui)失(shi)效,轉(zhuan)彎側傾幅(fu)度會(hui)加大。 汽(qi)車(che)在極端的(de)狀(zhuang)況(kuang)下可能(neng)會(hui)有翻(fan)車(che)的(de)狀(zhuang)況(kuang),汽(qi)車(che)在打(da)方向(xiang)時,穩定桿可能(neng)會(hui)敲到汽(qi)車(che)上(shang)的(de)某一個部(bu)件。

汽(qi)車(che)(che)(che)平(ping)(ping)衡桿(gan)(gan)的用處有(you)：當左右兩輪的水平(ping)(ping)高(gao)度不同時，為了(le)防止造成桿(gan)(gan)身的扭(niu)轉，平(ping)(ping)衡桿(gan)(gan)會產生防傾阻力(li)抑制車(che)(che)(che)身滾動。平(ping)(ping)衡桿(gan)(gan)是(shi)指車(che)(che)(che)輛(liang)前避震(zhen)頂端拉桿(gan)(gan)，俗(su)稱(cheng)頂吧，此裝(zhuang)(zhuang)置的作用是(shi)：在于提高(gao)車(che)(che)(che)身剛性(xing)，增強(qiang)車(che)(che)(che)輛(liang)在彎道(dao)行(xing)駛中(zhong)的穩定性(xing)，通常(chang)只(zhi)有(you)在汽(qi)車(che)(che)(che)改裝(zhuang)(zhuang)中(zhong)才會安裝(zhuang)(zhuang)。

汽車平(ping)衡桿組合(he)結構(gou)是(shi)：

1、長形桿身(shen)兩(liang)端(duan)分(fen)別(bie)藉由腳件以(yi)搭接盤(pan)座，而盤(pan)座組合于車輛的(de)前輪避震器(qi)；

2、該腳(jiao)件(jian)一(yi)端以內凹室套接(jie)桿(gan)(gan)(gan)身，另(ling)一(yi)端則連接(jie)盤座，而腳(jiao)件(jian)內凹室于兩側壁設有兩相對的(de)一(yi)通孔及一(yi)螺(luo)(luo)孔，供(gong)一(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿桿(gan)(gan)(gan)身相對通孔予以鎖接(jie)，該螺(luo)(luo)栓的(de)螺(luo)(luo)牙(ya)穿出部配鎖另(ling)一(yi)防松螺(luo)(luo)帽，能增(zeng)加整個平衡(heng)桿(gan)(gan)(gan)的(de)組合結構(gou)強(qiang)度(du)。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡(heng)桿的作(zuo)用：

1、增強車身的剛性，防止車體變(bian)形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力(li)，增加底盤壽命；

3、減少兩(liang)輪顛簸力量，延長避振器的壽命；

4、防(fang)止(zhi)定(ding)位(wei)位(wei)移，有效保護零件(jian)；

5、使駕(jia)駛(shi)操作(zuo)更(geng)靈活乘坐更(geng)舒(shu)適；

6、使車(che)輛轉彎平(ping)穩，行車(che)安全(quan)更(geng)有保障等。

California(進口)簡介

  法(fa)拉(la)利California是一(yi)款(kuan)豪華(hua)旅行跑(pao)車，2008年(nian)在巴(ba)黎汽車展上首次亮相，是有史以(yi)來第一(yi)款(kuan)采(cai)用(yong)(yong)中(zhong)前置V8發動機、第一(yi)款(kuan)采(cai)用(yong)(yong)折疊硬頂敞(chang)篷的(de)(de)(de)(de)法(fa)拉(la)利GT跑(pao)車，可(ke)以(yi)在3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)(de)(de)沖(chong)刺，最高時(shi)速可(ke)達(da)310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了(le)1957年(nian)法(fa)拉(la)利推出的(de)(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)針(zhen)對美國市場的(de)(de)(de)(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷跑(pao)車的(de)(de)(de)(de)精(jing)髓。California將(jiang)毫不(bu)妥協的(de)(de)(de)(de)運(yun)動性能和實用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)靈活性結合在一(yi)起，同(tong)時(shi)也提供了(le)所(suo)(suo)有法(fa)拉(la)利跑(pao)車所(suo)(suo)共有的(de)(de)(de)(de)無與(yu)倫比(bi)的(de)(de)(de)(de)駕駛樂趣。