平衡桿也(ye)叫防(fang)傾桿,主要的功能防(fang)止車(che)輛過(guo)分傾斜,可以讓前輪的左右(you)高(gao)度差盡量(liang)減(jian)小!防(fang)止傾斜就是通過(guo)一根(gen)有彈(dan)性的桿,鏈(lian)接左右(you)兩(liang)側(ce)的減(jian)震器或者下三角臂,一側(ce)輪胎過(guo)大坑,通過(guo)桿身的連接,讓另一側(ce)也(ye)相應(ying)的向(xiang)下運動(dong),盡可能的保持(chi)兩(liang)邊(bian)高(gao)度相差不(bu)是太多!
汽車前(qian)平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁(liang)平衡(heng)拉桿。設(she)計安裝(zhuang)于前橋與車(che)架(jia)底盤前方(fang)的連接部位(wei)。主要作(zuo)用(yong)是增強前底橫梁(liang)(前橋)與底盤的連接強度,減(jian)小離心力與車(che)身扭曲造成的前橋位(wei)移形變(bian),其主要作(zuo)用(yong)同樣(yang)是改善過彎(wan)性能(neng)。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
607所使用的(de)(de)(de)動力(li)系統,共計(ji)有2.2升與(yu)3.0升的(de)(de)(de)V6引擎設定,其(qi)中2.2升引擎最高可(ke)輸(shu)出160hp,而3.0升V6引擎則可(ke)以輸(shu)出210hp的(de)(de)(de)強大力(li)量(liang),加上一(yi)組4HP20自排(pai)變(bian)速箱后,607成(cheng)為一(yi)部兼(jian)顧舒適乘坐性與(yu)豐富(fu)駕駛樂趣的(de)(de)(de)標致旗艦目前,標致607為其(qi)所屬系列下的(de)(de)(de)最新(xin)車系。
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