平衡桿也叫防傾(qing)(qing)桿,主要的(de)功能防止(zhi)車輛過分傾(qing)(qing)斜,可以讓(rang)前(qian)輪(lun)的(de)左右高度差盡量減小!防止(zhi)傾(qing)(qing)斜就(jiu)是通過一根有彈性的(de)桿,鏈接左右兩(liang)側的(de)減震器或者下(xia)三角臂,一側輪(lun)胎過大坑,通過桿身(shen)的(de)連接,讓(rang)另一側也相應的(de)向下(xia)運(yun)動,盡可能的(de)保持兩(liang)邊高度相差不(bu)是太多!
汽車前(qian)平衡(heng)吊桿(gan)的作用(yong):
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)(di)橫梁平衡拉桿。設計安裝于前(qian)橋(qiao)與(yu)車架底(di)(di)盤前(qian)方的(de)連(lian)接部位(wei)。主(zhu)要(yao)作(zuo)用是增強前(qian)底(di)(di)橫梁(前(qian)橋(qiao))與(yu)底(di)(di)盤的(de)連(lian)接強度,減小離心力(li)與(yu)車身(shen)扭曲造成的(de)前(qian)橋(qiao)位(wei)移形(xing)變,其主(zhu)要(yao)作(zuo)用同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
雷克薩斯(si)LS是(shi)雷克薩斯(si)僅有(you)的(de)D級(ji)車級(ji)別,將(jiang)舒適(shi)性(xing)(xing)、強勁(jing)動力、出色的(de)操控及(ji)安全性(xing)(xing)做到了完(wan)美無(wu)缺的(de)融合。其大氣而流暢的(de)外觀造型(xing)、內部的(de)諸(zhu)多人(ren)性(xing)(xing)化配備(bei)將(jiang)雷克薩斯(si)L-finesse先(xian)進、優雅(ya)、低調的(de)設計理念詮釋得淋漓盡(jin)致。
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