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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束(shu)插(cha)頭接觸不良,線束(shu)腐蝕、斷裂(lie)及外部屏蔽損壞(huai)等,都會導致防抱死制動系統無法正常工作,須對(dui)其(qi)進(jin)行更(geng)換。
2)線(xian)(xian)束(shu)插頭通常與線(xian)(xian)束(shu)一同更換(huan),當(dang)個別線(xian)(xian)束(shu)插頭損壞時,可更換(huan)新插頭,但搭鐵線(xian)(xian)與屏(ping)蔽線(xian)(xian)要焊接牢固。
3)線束插(cha)頭必須插(cha)牢,以(yi)防接(jie)觸不良,插(cha)頭插(cha)接(jie)后,將卡(ka)銷(xiao)插(cha)好。
林人(ren)匯集(ji)了多(duo)功能車(che)和(he)客車(che)的特(te)點，如果引用現代的概念，就是(shi)一款交叉車(che)型。移(yi)植到森林人(ren)的身(shen)上，這款經(jing)典的底盤被(bei)縮小了軸距，提高(gao)了離(li)地間隙(xi)，但是(shi)全(quan)時四驅(qu)和(he)水平對置發動機(ji)沒有(you)改變(bian)。
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