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排氣凸輪軸簡介

看凸輪上(shang)螺絲位置(zhi)和皮帶位置(zhi)的區別。 

1，凸(tu)輪軸被安(an)裝(zhuang)在氣(qi)缸(gang)蓋的頂部，其作用(yong)是驅動進(jin)氣(qi)氣(qi)門與(yu)排氣(qi)氣(qi)門做開啟與(yu)關閉的動作。 

2，進氣(qi)(qi)和排(pai)氣(qi)(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)均掛上一(yi)(yi)個傳(chuan)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)，由鏈(lian)(lian)條(tiao)或皮帶(dai)(dai)直(zhi)接帶(dai)(dai)動(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)轉動(dong)(dong)。有(you)些(xie)引擎采取鏈(lian)(lian)條(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)的方(fang)式帶(dai)(dai)動(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，其目的是(shi)(shi)為(wei)了減(jian)少(shao)氣(qi)(qi)門夾角。原理是(shi)(shi)，以鏈(lian)(lian)條(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式帶(dai)(dai)動(dong)(dong)其中一(yi)(yi)支(zhi)(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，再由安裝在該(gai)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)上的齒(chi)輪(lun)(lun)通過(guo)鏈(lian)(lian)條(tiao)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)另外一(yi)(yi)支(zhi)(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面就是(shi)凸輪軸的安(an)裝(zhuang)方法：
1、發動機凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)一般會有幾道支撐(cheng)軸(zhou)(zhou)頸與(yu)缸蓋中的凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦相(xiang)配合；
2、凸(tu)輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始(shi)依(yi)次(ci)減小，便于凸(tu)輪軸的(de)安(an)裝與(yu)拆卸；
3、凸輪軸裝入缸蓋中(zhong)后，傳動齒(chi)輪未裝前(qian)要用鎖住片(pian)將(jiang)凸輪軸鎖制(zhi)，防止發(fa)生軸向竄(cuan)動；
4、之后即可(ke)安裝凸輪軸的傳(chuan)動齒輪。傳(chuan)動齒輪一般采用月牙鍵(jian)定(ding)位(wei)固定(ding)；
5、最后(hou)需要提(ti)醒就是(shi)安裝正(zheng)(zheng)時(shi)傳動裝置時(shi)（正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶或正(zheng)(zheng)時(shi)鏈條），注意正(zheng)(zheng)時(shi)的核對與修(xiu)正(zheng)(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器是一種傳感(gan)(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也叫同步信(xin)號(hao)(hao)傳感(gan)(gan)器，它(ta)是一個氣缸判別定位(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，向ECU輸(shu)入凸(tu)輪(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)，是點(dian)火控制(zhi)的主控信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)輪(lun)軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是采集凸(tu)輪(lun)軸動(dong)角(jiao)度信(xin)號(hao)(hao)，并輸(shu)入電子(zi)控制(zhi)單元（ECU），以便確定點(dian)火時刻和噴(pen)油(you)時刻。
進氣(qi)(qi)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)齒輪(lun)(lun)是分(fen)開(kai)的，要用螺(luo)栓對(dui)好，不然啟動(dong)后發動(dong)機有(you)異響，正時也不對(dui)，凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)點(dian)可以對(dui)，主(zhu)要是進氣(qi)(qi)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)要用螺(luo)栓穿好。

F12 berlinetta(海外)簡介

法(fa)拉利F12 Berlinetta是(shi)新一代的V12動力(li)車款，原(yuan)裝配備米其林Pilot Super Sport   車頭設計將(jiang)與FF系出同門，經由(you)在風洞中精雕細琢的車身(shen)造型，創(chuang)造出風阻僅0.299的c/d值(zhi)，車身(shen)尺寸為4618×1942×1273mm，采用(yong)以20種(zhong)復合材質制造的鋁合金車(che)(che)(che)體(ti)(ti)框架，并藉由(you)鐳射(she)焊(han)接技(ji)術，讓(rang)車(che)(che)(che)體(ti)(ti)誤差值接近(jin)完美(mei)(mei)，車(che)(che)(che)體(ti)(ti)大量運用(yong)碳纖維材質組件(jian)，以完美(mei)(mei)達到兼顧輕量化(hua)與車(che)(che)(che)身強度的(de)要求，也讓(rang)車(che)(che)(che)重成功(gong)壓(ya)低至僅1525kg的(de)程度，而(er)通過前中置發動機的(de)配(pei)置，也達到了前46：后54完美(mei)(mei)配(pei)重。