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后門玻璃升降機總成簡介

玻(bo)(bo)(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)汽車(che)門窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃的(de)升降(jiang)裝(zhuang)置(zhi)，主(zhu)要分電動(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)(qi)與(yu)手動(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)(qi)兩大(da)類。現在(zai)許(xu)多(duo)轎車(che)門窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃的(de)升降(jiang)一般(ban)都改(gai)用按(an)鈕式(shi)的(de)電動(dong)升降(jiang)方式(shi)，使用電動(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)(qi)。 轎車(che)用的(de)電動(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)(qi)多(duo)是(shi)(shi)由(you)電動(dong)機、減速(su)器(qi)(qi)(qi)、導繩、導向板、玻(bo)(bo)(bo)璃安裝(zhuang)托架等組成。總開(kai)關由(you)駕車(che)者，控制全部門窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃的(de)開(kai)閉(bi)，而各車(che)門內(nei)把手上的(de)分開(kai)關由(you)乘員(yuan)分別(bie)控制各個門窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃的(de)開(kai)閉(bi)，操作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是：

玻璃升(sheng)降(jiang)器開關的更換(huan)方法(fa)是：
1、打開需要更(geng)換(huan)開關(guan)側(ce)的車(che)門，在飾(shi)板(ban)(ban)與門板(ban)(ban)的接(jie)縫處找(zhao)到(dao)缺口；
2、將(jiang)工具塞到缺口(kou)將(jiang)飾板翹起，沿著縫隙(xi)將(jiang)飾板拆出；
3、拿起飾(shi)板(ban)，將升降(jiang)開關(guan)的插頭拔掉(diao)；
4、將(jiang)飾板反過來(lai)(lai)，將(jiang)固定開關(guan)的小螺絲擰下來(lai)(lai)，把升降開關(guan)拆下來(lai)(lai)；
5、換(huan)上(shang)新的升降開關，擰(ning)緊螺絲并插(cha)上(shang)插(cha)頭；
6、測(ce)試(shi)升降，確認(ren)開關正常以后將飾板裝(zhuang)回去(qu)即可(ke)。
玻璃升降卡頓的原因是(shi)：
1、車窗(chuang)玻(bo)璃(li)橡膠老化、灰塵(chen)聚集；
2、車(che)玻(bo)璃導槽內的污垢過多或(huo)有異物；
3、玻璃(li)升(sheng)降零部件故障。

起亞K3新能源混合動力汽車簡介

起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市，兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型，起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線，同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。

作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一，該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組，使得其純電續航里程達到了80km，并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下，這款車的續航能力可達1080公里